매트리스를 바꾼 뒤로 쭉 숙면에 성공하고 있다. 매트리스의 핵심은 뭐니 뭐니 해도 스프링 아니겠는가. 역시 잠자리가 편안해야 양질의 잠을 잘 수 있다. 매일 아침 눈을 뜨자마자 하는 일은 스마트폰 속 모닝 알람을 끄는 것. 언제부턴가 당연한 일상 속 습관이 되어버렸다. 출근 전 간단히 아침식사를 차려보았다. 냉장고에서 시원한 우유를 꺼내 스테인리스 컵에 담고, 싱크대에서 과일을 닦아 믹서기에 갈았다. 간편하고 위생적인 데다 효율적이기까지 한 도구들 덕에 아침이 간편하다. 태블릿 PC 속 조간신문을 살피며 하루를 시작해본다.

출근 준비를 위해 철제 서랍과 옷장에서 잘 정리해둔 옷을 꺼냈다. 오늘부터 날씨가 많이 쌀쌀해졌다고 하니 옷걸이에 걸어둔 가을용 외투를 꺼내본다. 나의 데일리 아이템인 시계와 ‘멋내기용’ 팔찌도 빼먹지 말자. 매서운 바람이 들어오지 않도록 지퍼를 끝까지 잠그고 옷깃을 세운 다음 출근길에 나선다.

오늘 회사에서는 또 얼마나 다이내믹한 일이 벌어질까? 이른 아침부터 회사는 분주하다. 출입문을 빠르게 지나다니는 사람들부터 엘리베이터를 기다리거나 에스컬레이터를 오르내리는 사람들… 저마다 바삐 움직인다. 회의실과 사무실에서는 크고 작은 테이블에 둘러앉아 벌써부터 업무를 시작한 이들도 있다. 요즘엔 이처럼 오피스 인테리어를 신경 쓰는 회사가 많아지고 있는데, 디자인은 물론이고 환경과 효율성을 생각한 구조가 점점 눈에 띄는 듯하다. 이 많은 사람들과 책상, 의자, 설비들을 모두 담고 있는 커다랗고 역동적인 건물을 보고 있자니, 마치 빌딩이 숨을 쉬고 있는 것처럼 느껴졌다.

업무 시간엔 필요한 것이 참 많다. 사실 예전엔 다이어리나 노트를 항시 들고 다녔지만, 요즘은 좀 많이 달라졌다. 이미지나 그래프, 문서나 이메일을 확인하기 위해 태블릿 PC나 스마트 폰은 그 무엇보다 필수적이다. 그렇다고 종이가 필요 없는 것은 아니다. 종이와 함께 스테이플러, 클립, 집게, 펜은 한 몸처럼 함께 움직여야 하고, 시력 보호를 위한 안경도 늘 곁에 두어야 한다.

‘칼퇴’를 하고 일찍 사무실을 나왔다. 퇴근시간이라 그런지 자동차와 버스가 도로에 가득 찼다. 몹시 붐비는 서울 시내에서 내가 선택한 최적의 교통수단은 바로 자전거! 가끔 전동킥보드도 활용한다. 요리조리 곳곳의 휴지통들을 피해 다니기에도 딱 좋다. 완연한 가을로 저물면서 가로등이 일찌감치 켜졌다. 이 길을 따라 3번의 신호등만 건너면 한강에 도착한다.

겨울이 오기 전 한강에서 마지막 여유로운 시간을 보내본다. 친구를 기다리는 동안 잠시 밤 풍경을 감상하기로 하고 벤치에 착석! 강 건너편 빌딩은 아직도 불이 환하다. 강과 강 사이를 이어주는 다리 위에는 전철이 지나고 그 밑으로 유람선이 하나 둘 지나간다. 오늘도 또 이렇게 나의 하루가 지나간다.

여러분은 오늘 하루, 어떤 것들을 보았나요? 아름답고 예쁜 것들을 눈에 많이 담으셨나요? 때때로 정말 소중한 것은 보이지 않기도 하고, 지나치기도 쉽죠. 스틸은 당신의 하루를 풍성하고 편리하게 만들기 위해 눈에 보이지 않는 곳에서도 함께 하고 있답니다. 꼭 찾거나 의식하지 않아도 돼요. 스틸은 늘 곁에 있으니까요.

– 본격 숨은 포스코 찾기! –

포항에서 찾은 포스코의 모습들을 소개합니다~

① 바다 건강은 포스코 클린오션봉사단이 지킨다

깨끗한 바닷가, 그 뒤에는 포스코 클린봉사단이 있다! 2009년 포스코 임직원 중 스킨스쿠버 동호회원을 중심으로 출범한 포스코 클린오션봉사단. 이들은 제철소가 위치한 포항 및 광양 지역과 더불어 인천, 강릉, 울릉도 등 인근 바다에서 각종 쓰레기와 불가사리 등을 수거하는 봉사활동을 펼쳐왔다. 2009년 창단 이래 누적 인원 2만여 명. 무려 540회 이상의 수중정화 활동을 통해 1,650톤의 해양 쓰레기를 수거해온 덕분에 바다의 환경을 깨끗하게 할 뿐만 아니라 어민들의 경제적 수혜에도 도움이 되고 있다.
특히 올해는 #SteelSaveEarth 캠페인과 함께 폐플라스틱 수거 활동에 주력하고 있다. 앞으로도 우리나라의 수자원과 바다의 생태계를 보전하기 위한 포스코 클린오션봉사단의 훈훈한 봉사활동은 계속된다!

② 주말에도 이웃과 함께 ‘With POSCO’

포항제철소 임직원들로 구성된 재능봉사단은 주말 봉사활동을 통해 이웃 사랑 실천에 앞장서고 있다. 최근 벽화봉사단은 관광객이 많이 찾는 포항운하관 인근 벽화를 꾸며 생기를 불어넣었다. 이외에도 수지효행봉사단은 지역 경로당을 방문해 어르신들께 안마를 해드리기도 하고, 리폼봉사단과 정기수리봉사단은 독거노인 가정을 방문해 벽지와 장판, 조명 등을 교체해드리며 생활환경 개선에 도움을 드리고 있다. 이처럼 재능봉사단은 포항제철소 임직원들의 역량과 재능을 활용해 지역사회의 사랑에 보답하고자 모인 자발적 봉사단이다. 벽화, 리폼, 전기수리, 수지효행, 기술봉사단, 섬김이, 공부방, 아동행복지킴이, 클린오션 등 총 10개의 재능봉사단이 지역에서 활동 중이다.

③ 포스코의 기술력으로 탄생한 ‘STEEL HOUSE’

포스코 스틸하우스는 지진이나 태풍, 화재 등의 자연재해에 있어 그 어느 건축 공법보다 강하고 내구성이 뛰어난 건축물이다. 이는 두께 1mm의 내외장 강재를 사용해 건물의 뼈대를 구성하는 주거 시스템으로, 대지진을 견딜 만큼 튼튼하면서도 공사 기간이 짧다. 경제성 부분에서는 벽이 얇아 공간을 최대한 넓게 사용할 수 있고 건식공법이라 공사 기간이 짧고 연중 언제든 지을 수 있는 건축물이다.
포스코는 화재 피해 가정에게 안전한 생활터전을 제공해주기 위해 소방청과 함께 2009년부터 스틸하우스 지원 사업을 진행해왔다. 실제로 임직원 및 포스코 대학생 봉사단 비욘드, 지자체 소방서 직원 등 순수 자원봉사자들이 스틸하우스 건축에 참여하고 있다.

④ 포스코가 바다숲 조성과 해양생태계 복원에 앞장섭니다

바닷속 ‘어초’는 해양생물에게 집과 같이 소중한 공간을 조성한다. 포스코가 이 ‘어초’를 만들었다면? 어울리지 않는 이야기로 들릴지 모르지만, 자세히 살펴보면 그만한 이유가 있다. 포스코가 개발한 인공어초 ‘트리톤(Triton)’. 이 인공어초는 제철공정에서 발생한 철강 부산물 ‘슬래그’를 주재료로 만들어진 것이다. 슬래그는 해양생태계에 유용한 칼슘과 철 등 미네랄 함량이 일반 골재보다 높다. 때문에 해조류의 성장을 돕고 광합성을 촉진시키며 오염된 퇴적물과 수질을 정화하는 효과를 기대할 수 있다. 또한 트리톤 어초는 고비중, 고강도 특성으로 물리적 안정성이 우수하여 태풍이나 해일 등에 잘 견딜 수 있는 소재다. 탄산화 및 해조류 광합성에 의한 CO₂ 감축 효과까지 갖췄다. 이런 점들을 인정받아 세계자연보전총회(WCC)와 세계지속가능발전협의회(WBSCD)에서 우수사례로 소개된 바 있다. 2018년 포스코는 트리톤 1,418개와 수중바위 1만 2,200개를 수산자원 조성조업 등에 적용해 해양생태 정화 공간을 확대했다.

⑤ 철을 먹고 자란 맛 좋은 쌀, 고로 슬래그 덕분이죠

‘고로 슬래그’는 용광로에서 철광석으로부터 선철을 만들 때 생기는 것으로서 철 이외의 불순물이 모인 것이다. 포스코의 슬래그는 100% 비료나 시멘트 등으로 재활용된다. 고로 슬래그에는 다량의 벼 수확에 중요한 성분인 ‘규산’이 풍부하여 벼농사 비료로 유용하게 사용된다. 지난해 농업 비료로 쓰인 포스코 슬래그는 약 39만 톤. 고로 슬래그를 활용하면 수확량이 늘어나는 것은 물론 쌀 맛까지 좋아진다고 하니, 고로 슬래그는 단순히 부산물을 넘어 재활용이 가능하고 농가에 기쁨도 주는 착하고 똑똑한 비료라고 할 수 있겠다.

⑥ 고성능 친환경 시멘트 POSMENT

쌀 비료 뿐만 아니다. 시멘트로도 변신하는 고로 슬래그! 포스코는 슬래그를 재활용하기 위해 10여 년 간 연구를 거쳐 2012년 친환경 시멘트인 POSMENT를 개발했다. POSMENT는 일반 시멘트에 들어가는 석회석 대신  슬래그를 혼합해 강도를 높이고 온실가스 배출량도 줄였다. 특히 슬래그 비율을 높인 POSMENT는 생산 시 발생하는 이산화탄소를 기존 시멘트 대비 60%까지 줄일 수 있다. 2018년 한 해 동안 시멘트 원료로 활용된 포스코 슬래그 1,069만 톤은 사회적 온실가스 839만 톤을 저감하는 데 기여했다.

⑦ 포항의 문화예술은 효자아트홀에서 시작된다

효자아트홀은 지난 1980년 개관하고 품격 높은 음악회와 연극, 뮤지컬, 무용, 국악, 영화 등 다양한 장르의 공연을 포스코 직원과 포항 시민들에게 무료로 제공해왔다. 개관 이래 공연 설비와 안전관리를 꾸준히 개선해 왔지만 높아진 관람객의 눈높이와 수준 높은 공연을 선보이는데 부족함을 채우고자 지난해 말 전면 리모델링을 거쳐 재개관했다. 효자아트홀은 지난 2006년 우수공연시설로 선정된 바 있으며, 지역문화예술단체와 역량있는 개인의 예술 발전을 위해 무료 대관을 실시하며 ‘With POSCO’ 실천에 앞장서 왔다.
포항에 효자아트홀이 있다면 광양에는 백운아트홀이 있다. 포스코는 포스코패밀리와 지역주민들의 문화생활과 정서함양을 위해 1992년 지상 2층 990석 규모의 백운아트홀을 개관했다. 개관 이래 백운아트홀은 품격 높은 음악회, 연극, 뮤지컬, 무용, 국악 등 다양한 장르의 공연과 함께 우수한 영화를 포스코패밀리와 지역주민들에게 무료로 제공해오고 있다.

⑧ 포스코와 함께하는 국제불꽃쇼!

지난 6월 1일 포항 밤하늘은 그야말로 총천연색으로 물들었다. 포항 형산강 체육공원 일대에서 올해로 16회를 맞은 포항국제 불빛축제가 열렸기 때문이다. ‘포항국제불빛축제’는 포스코가 포항을 상징하는 ‘빛’과 제철소 용광로를 상징하는 ‘불’의 이미지를 테마로 지난 2004년부터 개최한 불꽃쇼다. 이후 국제규모 축제행사로 확대됐고 축제 콘텐츠도 단순한 ‘불꽃’ 중심에서 탈피해 산업과 문화적 요소를 융합해 다채롭게 펼치는 화합의 축제로 운영하고 있다. ‘포스코와 함께하는 국제 불꽃쇼’는 2,000여 명의 시민이 참여하고 50개 이상의 대형 오브제가 참여하는 ‘불빛 퍼레이드’를 비롯해 파크 뮤직페스티벌 ‘렛츠씽 퐝퐝 페스티벌’ 등 모든 세대가 즐길 수 있는 문화관광축제로 열리며 명실공히 포항의 대표적 축제로 자리매김 중이다.

우리 주변 곳곳에는 포스코의 스틸 제품만 숨겨져 있는 것이 아니다. 기업시민 포스코의 따뜻한 손길이 지역 사회와 함께 하고 있다. 정말 소중한 것은 어쩌면 만져지지도, 보이지도 않는 것들 일지도 모른다. 포스코의 기술력을 담은 hardware 뿐만 아니라, 사회와 함께 하는 heartware도 우리 곁에 숨 쉬고 있다!

– 본격 숨은 포스코 찾기! –

도심 속 곳곳에 숨어있는 포스코의 기술력을 함께 찾아볼까요?

① 높을수록 더 튼튼하게! 포스코 HSA, Pos-H, PosMAC-Steel 커튼월

초고층 건물은 높이 200m 이상 또는 50층 이상인 건축물을 말한다. 초고층 건물을 안전하게 짓기 위해서는 일반 건물과는 건축 방법이 근본적으로 달라야 한다. 건물의 규모가 커짐에 따라 축적되는 무게를 버틸 수 있는 건축 재료를 선정해야 하고, 지진이나 태풍 등 자연재해를 견딜 수 있는 기술이 필수적이다. 포스코는 더 안전하고 높은 건물을 위한 소재 개발과 구조 시스템 연구를 진행 중이다.
그 중 포스코의 대표적 건축구조용 강재는 HSA(High Performance Steel for Architecture)이다. HSA 강재는 기존의 건축구조용 일반재보다 약 1.7배 강하고 중량은 약 30% 가벼워 초고층 건물에 최적인 초고강도 강재다. 그뿐만 아니라 지진에 의해 건물이 받는 진동에너지를 효과적으로 흡수하는 내진용 강재로 각광받고 있다. 간단히 말해 “태풍과 지진에 강하다”. HSA 강재는 롯데월드타워, 부산 LCT, 인천국제공항 제2터미널, 동대구역 복합환승센터 등에 적용됐다.
Pos-H 역시 최고의 건설용 철강제품으로 통한다. 규격화 및 최적화가 가능한 Built-up H형강, Pos-H는 고품질의 포스코 강판을 사용해 포스코의 엄격한 품질관리하에 제작되는 World Top Premium 제품이다. 최적화 설계가 가능한 440종의 부재로 이루어져 있으며 RH형강 대비 15~20% 상당의 강재량을 절감할 수 있다. 또한 H형강, ㅍ형강, T형강 등 용도에 따른 다양한 부재 선택이 가능하며, 신 KS 기준에 따라 모든 강종을 고려한 효율적인 단면 도출이 가능하다. 이로써 고객사의 맞춤형 요구에 대응해 최적의 가격, 납기 및 품질을 보증한다.
건축물의 외부를 구성하는 PosMAC-Steel Curtain Wall은 건물의 하중을 부담하지 않고 외기를 차단하는 비내력 벽이자 스틸프레임에 유리 및 패널을 부착한 고급 외벽 시스템이다. 가장 큰 특징은 압축, 인장, 휨 하중에 높은 구조 성능과 용접성으로 다양한 디자인을 표현할 수 있다는 것. 하여 보강 없이 12m 이상 설치가 가능하며, 알루미늄 대비 슬림한 디자인을 구현할 수 있다. 또한 3D-Modeling 정보를 통해 용접 제작하여 비정형 디자인도 가능하다. 높은 층고와 넓은 개방감을 확보할 수 있고 알루미늄 대비 구조, 단열, 내화, 내진, 차음 등에서 우수한 성능을 지니고 있다.

② 친절하고 화려한 친환경 태양광 구조물, 솔라파인

‘솔라파인’은 포스코 WTP(World Top Premium) 강재와 스마트 IoT 기술을 접목한 친환경 태양광 구조물이다. 그 이름에는 포스코가 자체 개발한 태양광 디자인 조형물로 솔방울의 형상을 닮았다는 의미가 담겨있다. 솔라파인에는 포스코의 강재뿐만 아니라 외관 디자인 및 가공 등 전반적인 제작 과정에도 포스코의 기술력이 담겼다. 이 구조물은 직경 5.5m의 상부 원형 구조에 총 1kW 규모의 태양광 모듈 48개가 설치됐다. 주간에는 상부 태양광 지붕에 의해 기하학적 그림자 패턴이 연출된다. 동시에 태양광 발전으로 전력을 축적해 주간과 야간에 모바일 기기 충전은 물론 동절기엔 온열 벤치 역할도 가능하며 공공 와이파이나 블루투스 스피커 등 다양한 편의기능을 제공한다. 솔라파인은 서울 마포구에 위치한 서울에너지드림센터 ‘태양의 놀이터’ 잔디마당과 인천 청라국제도시의 포스코 에너지 본사에서 만날 수 있다.

③ 환경과 건강을 지키기 위한 최적의 수단은? 스테인리스 텀블러와 빨대

무더운 여름, 야외에서 목을 축여야 할 땐? 스테인리스를 사용하자! 최근 플라스틱 일회용 컵과 빨대 사용과 관련한 환경 문제가 짙어지면서 스테인리스 텀블러 사용에 대한 관심도 늘고 있다. 플라스틱 소비를 줄이고 환경을 보호할 목적으로도 괜찮지만 스테인리스 텀블러와 빨대에는 생각보다 많은 특장점이 있다. 먼저 스테인리스 스틸은 냄새와 변색에 강하고 세균 증식을 막아준다. 텀블러는 항상 액체류와 닿아 있기 때문에 쉽게 녹슬지 않고 위생적인 관리가 가능해야 한다. 스테인리스 스틸은 이 조건들을 만족하는 최적의 소재다.
플라스틱 빨대 한 개는 평균적으로 20분 동안 사용되고 500년에 걸쳐 썩는다. 하루에 한 사람 당 1.6개의 빨대를 사용한다고 하니, 플라스틱 빨대 대체 수단 마련 역시 시급하다. 이때 반가운 소재 또한 스테인리스 스틸이다. 현재 국내외 곳곳에서도 쉽게 발견할 수 있는 스테인리스 스틸 소재의 빨대는 환경에 해롭지 않으며 위생적으로 재사용이 가능하다는 점에서 주목받고 있다.

④ 18.38km를 지탱하는 포스코 후판

주탑 사이의 거리가 1km 이상인 긴 다리를 초장대교량이라 부른다. 주탑에서 케이블을 연결해 다리를 이어주며 교량 종류로는 현수교와 사장교가 있다. 현수교는 케이블과 행어를 통해 교량의 무게를 상판에 전달하는 방식으로 광안대교와 영종대교 등이 이에 해당된다. 사장교는 주탑에 연결된 케이블이 상판을 지지하는 교량으로 인천대교와 서해대교 등이 있다.
인천대교에는 포스코의 고부가가치 후판 2만 4,000톤과 포스코가 개발한 교량 난간용 강재 3,000톤을 비롯해 모두 5만 여 톤의 포스코 강재가 사용됐다. 이 중 교량용 TMCP강 소요량은 3,000톤에 이르는데, TMCP강은 용접성이 우수한 고급후판재로 통한다. TMCP강을 비롯한 포스코의 고부가가치 후판은 인천대교에서도 사장교 구간에 주로 사용됐으며, 콘크리트 교량으로 건설되는 접속교에는 PC강연선용 소재 등 포스코의 일반 강재가 사용됐다.
한편 초장대교량에서 가장 중요한 역할 중 하나인 케이블(Cable)은 상판에 작용하는 무게를 주탑으로 전달해 교량을 지탱하는 장치로, 포스코에는 ‘PosCable(POSCO wire for Cable)’이 있다. 또한 케이블과 상판을 연결하는 부품인 행어(Hanger) 역시 포스코 교량 케이블용 강선이 적용된다. 이 강선은 포스코 선재(Wire Rod)로 가늘게 뽑아 만든 와이어를 여러 가닥 꼬아서 만들기 때문에 힘이 강력하다. 빨대보다 가는 강선 한 가닥이 4.5톤 트럭 무게를 지탱할 수 있을 정도. 또한 교량이 설치되는 바다 환경에도 녹이 잘 슬지 않아 오랫동안 안전하고 튼튼한 다리를 유지할 수 있다.

⑤ 공항의 지붕과 티켓팅 홀에도 포스코의 강재가?

지난해 문을 연 인천공항 제2여객터미널은 제1여객터미널의 역할을 분산해 혼잡도를 낮추고 ‘아트포트(Art Port)’로서 다채로운 복합문화공간을 제공하고 있다. 훌륭한 건축미와 쾌적한 시설로도 유명한 제2여객터미널에도 포스코 강재가 적용됐다. 먼저 제2여객터미널 지붕 패널에는 포스코 WTP스테인리스 강종인 446M이 쓰였다. 446M은 고내식, 내후성강으로 400계의 낮은 열팽장특성을 활용해 해양 지역이나 공장 밀집지역 지붕재 및 건축외장재로 적용되는 포스코의 특화강이다. 지붕 부위에는 대공간 SHELL 구조에 적용되는 포스코 솔루션 기술 중 하나인 접합 노드 기술(POSCO Space System)을 적용해 지붕 중량을 경량화했다.
공항 메인 티켓팅 홀 대공간의 나무형상 대형기둥에는 초고강도 고성능 건축구조용 강재 HSA800이 사용됐으며 최소한의 기둥 크기로 티켓팅 홀의 대공간을 가능하게 만들었다. HSA800은 대공간이나 초고층 대형 건설 시 강재 사용량을 크게 절감할 수 있어 고성능, 경량화는 물론 경제성도 뛰어나다.

⑥ 새로운 미래 교통수단 하이퍼루프를 아시나요?

도심과 도심을 연결한 새로운 교통수단으로 ‘하이퍼루프’가 미래 메가 트렌드로 주목받고 있다. 하이퍼루프는 탑승체의 이동에 대한 저항을 제로에 가깝게 하여 시속 1,280km라는 경이로운 속도를 구현할 수 있는 열차형 교통기관을 말한다. 이 하이퍼루프에 사용되는 열차 튜브는 직경 4m, 두께 20~30mm의 나선형 강관인 포스코의 고기능 강재가 적용된다. 이 튜브에 사용되는 강재는 튜브내 진공을 유지하고 탑승체의 이동을 이끌어 고속으로 운행할 수 있도록 튼튼한 고기능 열간 압연을 적용한다.
하이퍼루프가 작동하기 위해서는 먼저 출발지에서 목적지까지 진공에 가까운 저압(0.001atm)의 튜브로 연결하고, 튜브 내 진공을 유지하면서 전자기 모터를 이용해 탑승체를 부양해야 한다. 그리고 가압기로 공기를 뒤쪽으로 보내면서 추진력을 얻는다. 가압된 공기는 에어베어링(Air Bearings)을 이용해 마찰을 최소화한다. 또한 태양에너지를 이용해 운영 효율을 높일 수 있다. 서울에서 부산까지 약 20분 만에 연결해줄 것으로 예상되는 이 미래 교통수단이 앞으로 우리의 일상을 어떻게 바꿀 수 있을지 기대되는 시점이다.

숨은 포스코 찾기 1편과 2편, 그리고 3편을 통해 일상 속 중요한 역할을 하는 철의 모습과 포스코의 기술력을 알아봤다. 이번 시리즈에서 소개한 포스코의 기술력들은 여러분의 주변에서도 쉽게 찾을 수 있을 것이다. 앞으로 또 포스코가 어떤 새로운 기술과 소재로 우리 곁에 찾아보게 될지 기대해봐도 좋겠다.

– 본격 숨은 포스코 찾기! –

포스코 기술력이 어디에 숨어있을지 함께 찾아볼까요?

① 디자인과 기능, 환경과 비용까지 해결하는 포스마블

대리석 마감재는 집안을 한층 세련되고 고급스럽게 한다. 여기에 디자인과 기능까지 더한다면? 포스코의 철강 신제품인 ‘포스마블(PosMarble)’은 이러한 요소들을 충족하는 ‘대리석을 입은 철판’이다. 포스마블은 녹슬 걱정 없는 철인 ‘포스맥(PosMAC)’에 일반 프린트 보다 해상도가 월등한 잉크젯 마블 프린팅을 적용한 것으로, 실제 고급 천연석이나 외국산 고급 타일, 인조대리석 등과 동일한 패턴과 질감 구현이 가능하다. 또한 천연 대리석보다 절반 이상 가격이 저렴한 데다 가볍고 친환경적이라는 장점을 갖고 있다. 인조·천연대리석에서 인체에 유해한 포름알데히드, 라돈 등이 검출돼 사회적 문제가 제기되는 가운데 이를 대체할 수 있는 고급 건축자재로 각광받는 중이다.

② 위급한 상황을 든든히 책임지는 스테인리스 파이프 안전난간대

안전난간대 및 옥외피난계단은 고층 공동주택 및 아파트 외벽에 설치되어 평상시는 추락 사고 방지를 위한 발코니 난간으로 사용된다. 또한 화재와 같은 위급상황에는 발코니에서 직접 난간을 펼쳐 대피할 수 있도록 돕는 안전시설물이다. 이 안전난간대는 쉽게 부식되지 않으면서도 가볍고 강한 기계구조용 강관이자 포스코 고강도 스테인리스강인 스테인리스 파이프(Stainless Steel Pipe)로 만들었다. 고강도 특성의 이 파이프는 외부환경에 노출되어도 녹이 잘 슬지 않고 표면 충격에 강하여 난간의 안전도를 보장한다.

③ 코지~한 집을 원한다면? 선택은 고망간강 바닥판 포스코지!

층간 소음이 걱정이라면 바닥재를 고민해볼 필요가 있다. ‘포스코지(PosCozy)’는 포스코가 세계 최초로 개발한 층간 소음 저감용 1등급 ‘고망간강 바닥판’이다. 고망간강 바닥판이란 방진성능이 일반강 보다 4배 높은 고망간강 클립을 용융아연도금강판과 결합해 소음을 현저히 감소시키는 바닥 시스템이다.
포스코지는 철강재 바닥판으로는 최초로 한국건설기술연구원으로부터 1등급 바닥충격음 차단구조 성능 인증서를 받았다. 그도 그럴 것이 중량충격음을 10 dB 이상 감소시키고 경량충격음은 20 dB 이상 감소시켜서 위층에서 아이들이 뛰어놀아도 아래층은 도서관 수준으로 조용하다. 포스코지의 차음효과는 오래된 건물에서도 성능을 발휘한다. 15년 이상 된 얇은 바닥구조의 리모델링 건물에 적용해도 법적 최소 기준인 4등급 이상의 차음 성능을 낼 수 있는 것이다. 포스코지의 차음효과는 층간소음 문제로 골머리를 앓고 있는 이들에게 최적의 솔루션이 될 것이다.

④ 토탈 스마트 홈 구현하는 포스코건설 아이큐텍(AiQ TECH)

밤늦게 귀가했을 때 거실에 밝은 조명이 켜져 있고, 겨울엔 따스한 실내 온도가 알아서 맞춰져 있다면? 아침에 미처 못한 청소와 빨래가 버튼 하나로 해결된다면? 이제 이러한 일들이 가능한 시대가 됐다. 사물인터넷(IoT) 플랫폼을 연계한 토털 스마트홈 덕분이다.
포스코건설은 최근 업계 최초로 주택분야의 스마트 기술 브랜드인 ‘아이큐텍(AiQ TECH)’을 론칭했다. 아이큐텍은 ‘고객을 위해 스스로 학습하는 지능적이고 감성적인 스마트 기술’이라는 의미를 지녔다. 포스코건설은 오랜 기간 고객의 니즈와 기호를 파악해 개발해온 스마트 기술들을 크게 세 가지로 나눠 아이큐텍에 담았다.
통합된 기술 중 첫 번째는 ‘편리기술(AiQ Convenience)’이다. 음성과 모바일 메신저를 활용해 조명, 난방, 환기 등을 컨트롤하고 승강기 호출을 알려주며 고객의 생활패턴을 반영해 외출 시간대의 교통상황을 알려준다. 두 번째는 ‘안전기술(AiQ Safete)’. 단지 내 CCTV를 스마트폰 앱을 통해 실시간 확인할 수 있는 ‘우리 아이 안전지킴이’ 기능과 승강기의 이상 현상을 자동 감지해 경비실에 상황을 전송하는 기술이다. 세 번째는 ‘건강기술(AiQ Health)’이다. 세대 내 미세먼지 등 공기질 환경을 분석해 그 농도에 따라 청정 환기 시스템이 자동으로 작동하는 시스템이다.

⑤ 포스코 가전강판으로 만든 스틸 가전

스마트 가전이 집안으로 들어오면서 과거 흰색 계열의 단조로운 디자인에서 탈피한 다양한 스타일의 가전이 주목받고 있다. 특히 요즘은 고급스럽고 세련된 느낌의 메탈, 그리고 화려한 색상과 기하학적 무늬가 떠오르는 추세. 특히 부식에 강하고 표면처리가 가능한 포스코의 냉연, 용융아연도금, 전기아연도금 등의 소재로 만든 가전 강판을 주목할 필요가 있다. 냉장고, 전자레인지, 오븐 등 일상 속 가전에 활용된 이 소재들은 가전제품의 에너지 소비 효율 등급을 향상시킨다. 전력 손실이 낮은 포스코의 강판이 적용된 덕분이다.

⑥ 위생과 환경을 생각하는 스테인리스 주방 도구

맛있고 건강한 요리를 만들기 위해 좋은 식재료를 고르는 것처럼 주방에서 쓰는 조리 도구 역시 신중히 골라야 한다. 스테인리스는 주방에서 가장 광범위하게 사용되는 소재다. 포스코의 소재는 각종 냄비와 프라이팬, 저장용기 등에서 발견할 수 있다. 조리 도구로 쓰이는 스테인리스 중 가장 널리 사용되는 것은 오스테나이트(Austenite) 계. 크롬과 니켈 성분을 포함해 성형성, 용접성, 내식성이 우수하여 주로 주방기기와 건축자재, 화학설비 등에 사용된다.
또한 포스코는 알루미늄에 비해 열전도율이 떨어지는 스테인리스의 단점을 보완하기 위해 ‘클래드용 스테인리스’를 개발했다. 세계 최고급 주방기구 소재로 주목받고 있는 클래드강은 알루미늄 앞 뒷면에 스테인리스를 압연하여 3중으로 만들기 때문에 열전도율, 열보존율, 효율성이 뛰어나다. 그뿐만 아니라 내염성, 내산성, 내알카리성이 우수한 인체 친환경적인 소재로, 오랜 시간 사용해도 인체에서 유해한 중금속 걱정이 없어 안심하고 사용할 수 있다.

⑦ 스테인리스 직수관이라면 언제나 안심!

최근 인천의 ‘붉은 수돗물’ 사태로 깨끗하고 안전한 물에 대한 관심이 높아지고 있다. 매일 마시는 물, ‘우리집 정수기는 괜찮은 걸까?’ 의심이 되는 것도 사실이다. 그런데 정수기 급수관과 직수관을 스테인리스로 사용하고 있다면 물 걱정은 덜어도 좋다. 아무리 열에 강한 내열 플라스틱도 완벽하게 위생과 안전을 책임질 수는 없다. 뜨거운 물이 닿다 보면 변형이 생길 가능성이 있기 때문이다. 하지만 스테인리스는 내구성이 강하고 변형이 없으며 위생성이 높다. 식음료 용기나 도구에 스테인리스가 단골소재로 쓰이는 것도 이 때문이다.

숨은 포스코 찾기 2편. 오늘은 집 안에서 찾아볼 수 있는 포스코의 기술력들을 살펴봤다. 제철소에서 나온 거대한 철이 집 안 주방과 거실 곳곳에서 제 역할을 톡톡히 하며 저력을 뽐내고 있었다. 다음 편에서는 도심 속에서 찾아볼 수 있는 포스코의 숨은 기술력을 소개할 예정이다.

– 본격 숨은 포스코 찾기! –

포스코 기술력 어디어디 숨었나~ 함께 찾아볼까요?

① 더 가볍고, 더 강한 자동차를 위한 친환경 스틸 ‘기가스틸’

포스코는 더 안전하고 가벼운 전기차용 차체, 현가장치, 배터리팩 개발을 위해 알루미늄, 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 경쟁 소재보다 더 강하고 가벼운 ‘기가스틸’을 개발했다. 기가스틸은 1mm² 면적당 100kg의 이상의 무게를 견딜 수 있는 강판으로 십원짜리 동전만한 크기에 25톤 이상의 무게를 버틴다. 또한 알루미늄보다 3배 이상 강하고, 3배 이상 얇은 강판으로 가벼운 차체를 구현할 수 있다는 사실!
이러한 기가스틸은 전기차 차량 사고시 충격을 흡수 및 분산시켜 사고의 충격을 최소화함으로써 배터리가 파손되지 않도록 지키고, 탑승자의 안전을 보호하는 역할을 한다. 무게를 한결 가볍게 하면서 강한 차체를 유지하는 것이 포스코의 기가스틸로 가능해졌다.
뿐만 아니라 포스코의 기가스틸은 경제적이며 환경친화적이다. 알루미늄과 비교해 소재 가격은 3.5배, 가공비는 2.1배나 낮추며 생산 비용을 효율적으로 절감했다. 또한 자동차의 누적 CO₂ 배출량을 기존 대비 약 10% 감소시켜 환경을 보호하는 데 도움을 주며 착하고 똑똑한 소재로 손꼽히고 있다.

② 타이어코드 속에도 강한 스틸이! 포스코의 WTP 타이어코드강

자동차 타이어의 내구성을 높이는 숨은 공신 역시 ‘스틸’이다. 타이어를 구성하는 여러가지 필수 요소 중 하나인 타이어코드에도 포스코 제품이 숨어있다. 포스코 WTP 제품(World Top Premium Product)은 높은 기술력을 바탕으로 고객 경쟁력을 높여주고, 고부가가치를 제공하는 제품을 말한다. 타이어코드에 사용되는 포스코 WTP 타이어코드용 선재 역시 경량화와 주행 안정성에 탁월한 도움을 주는 제품으로 꼽힌다.
포스코 WTP 타이어코드강은 고탄소강 선재를 지름 0.4~0.15mm의 극세선으로 신선 가공한 후 꼬아서 만든다. 타이어가 받는 동적 하중을 견딜 수 있도록 엄격한 품질관리를 거치는 점이 특징이다.

③ 세계 최고 수준의 전기강판 Hyper NO로 만드는 구동모터

모터는 전기자동차의 연비를 향상시키고 자동차의 성능을 높여주는 핵심 부품이다. 전기차 구동모터는 자동차의 엔진에 해당하며, 전류를 통해 구동 축이 회전하도록 만들어주는 부품이다. 구동모터의 효율 향상을 위해 전력 손실이 낮은 전기강판이 요구되며, 이를 위해 포스코는 고효율 모터에 적용하는 세계 최고 수준의 전기강판 Hyper NO를 개발했다. 포스코 Hyper NO는 전기에너지를 회전에너지로 변화시키는 과정에서 필연적으로 생기는 에너지 손실을 최소화하고 효율성을 높일 수 있도록 개발돼 기존의 전기강판 대비 에너지 손실이 30% 이상 낮다. 모터의 효율을 극대화하기 위해 자속밀도를 높이고, 에너지 손실을 최소화시킨 것이다. 에너지 손실을 더 낮게 구현할 수 있는 두께 0.15mm까지 초극박 생산이 가능하다.
포스코는 최근 접착제와 같은 기능을 하는 코팅을 전기강판 표면에 적용하는 이른바 ‘셀프본딩’ 기술을 개발했다. 셀프본딩 기술을 적용하면 용접 등의 물리적인 방식과 달리 전기강판의 전자기적 특성을 저하시키지 않아 모터효율을 향상시킬 수 있으며, 기존의 용접 체결 방식 대비 모터코어의 에너지 손실이 10% 이상 줄어든다.

④ 이차전지의 음극재·양극재는 포스코케미칼로부터!

한 번 쓰고 버리는 일차전지와는 달리 지속적으로 충전해 재사용할 수 있는 이차전지. 전기자동차에 필수적인 리튬이온 배터리가 대표적인 이차전지다. 전기차를 비롯해 휴대용 모바일 기기나 노트북, 산업용 소형 로봇, 전동 공구 등 고용량 및 고출력이 필요한 장수명 분야에서 활용되고 있다. 이차전지를 구성하는 요소는 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하는 양극재와 양극에서 나온 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부회로를 통해 전류를 흐르게 하는 음극재로 나뉜다.
포스코의 떠오르는 글로벌 강자 ‘포스코케미칼’은 이차전지의 핵심 소재인 음극재와 양극재를 생산한다. 포스코케미칼은 세계 최고 수준의 고안정성 양극재를 생산해온 포스코ESM과 국내 유일의 천연흑연 음극재 제조사 포스코켐텍이 지난 4월 합병하면서 갖게 된 이름이다. 이로써 양극재-음극재 시너지를 기대할 수 있게 됐고, 생산 라인에 대한 대규모 선제 투자도 진행 중이다.

⑤ 충전인프라? 포스코ICT가 다 준비했지

전기차 초보 및 예비 유저들의 화두는 언제나 전기차 ‘충전’이다. 얼마나 편리하고 쉽게 효율적으로 전기차를 충전할 수 있느냐가 이 문제의 관건. 포스코 ICT에서는 전기차 충전소 구축, 관제시스템 운영, 충전 멤버십 서비스, 카셰어링 제공 등 전기차 충전에 필요한 토탈 서비스를 제공하는 전기차 충전 인프라 ‘ChargEV(차지비)’를 구축·운영한다. 고객의 접근성과 체류시간을 고려해 롯데마트, 이마트, 홈플러스, LG전자 BEST SHOP 등 전국 주요 거점에 공공형 충전망을 갖추고 있다.

⑥ 안전한 전기공급은 포스코에너지가 책임진다

전기자동차에 전기를 공급하는 일, 그 근원에도 포스코가 빠질 수 없다. 포스코에너지는 1969년 에너지사업을 시작한 이후 50여 년간 수도권에 안정적으로 전력을 공급해오며 인천 LNG복합발전소 운영 등을 통해 국내 최초 민간발전사에서 국내 최대 민간발전사로 성장해왔다.

철강업체로 잘 알려진 포스코, 알고 보니 ‘전기차 핵심소재’도 공급하고 있었다. 다음 숨은 포스코 찾기 2편에서는 집 안에서 찾을 수 있는 포스코 기술력을 파헤쳐 볼 예정이다.