△ 이미지 출처 – 플리커

 

언뜻 보면 가마솥처럼 보이는 새까만 색의 투박한 냄비. 바로 최근 캠퍼들 사이에서 사랑받고 있는 조리도구, ‘더치 오븐’입니다. 더치 오븐이 사랑받는 이유와 그 속에 숨겨진 비밀, Hello, 포스코 블로그에서 확인해 보세요!

 

 

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

‘더치 오븐(Dutch Oven)’은 주철(cast iron) 소재로 만들어진 냄비의 일종으로, 네덜란드계 이민자가 들여왔다 해서 영어로 네덜란드인을 의미하는 단어 ‘Dutch’가 붙게 되었는데요. 무게가 약 10kg 정도로 꽤 무거운데다 거치대와 받침대 등 별도의 장비가 필요해, 다루기가 마냥 쉽지만은 않은 조리 도구죠.

하지만 이 더치 오븐이 캠퍼들에게 사랑받는 이유는 찜부터 국물 요리, 구이나 볶음 등 대부분의 요리가 가능하기 때문입니다. 불에 그대로 가열하는 직화에서부터 가스레인지, 캠핑용 스토브 등 열원의 종류를 가리지 않고 요리할 수 있다는 것도 큰 장점입니다.

이는 더치 오븐의 소재가 ‘주철’이기 때문인데요. 일단 주철은 열전도성이 매우 낮은 소재입니다. 여러 금속의 열전도성을 비교해 보면 구리가 320, 알루미늄이 196, 니켈이 77, 철이 62(단위㎉/℃)인데 반해 주철은 45에 불과합니다.

그래서 주철 소재의 더치 오븐은 오랫동안 열을 가해도 쉽게 달궈지지 않아, 오랫동안 가열하더라도 음식물을 태우지 않고 조리할 수 있습니다. 또한 온도가 쉽게 내려가지 않아서, 음식을 오랫동안 따뜻하게 즐길 수도 있죠.

여기에 무게감 있는 뚜껑을 닫으면 뚜껑과 냄비가 빈틈 없이 맞물려 내부가 완전히 밀폐되어, 압력솥과 같은 원리로 사용할 수 있습니다. 뚜껑을 닫은 상태에서 찜이나 삶는 요리, 뚜껑을 열면 구이나 볶음 요리 등 다양한 요리를 할 수 있다는 것은 더치 오븐이 사랑받는 가장 큰 이유가 아닐까 싶네요.^^

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

그렇다면 더치 오븐의 소재인 ‘주철’은 도대체 어떤 소재일까요?

주철은 탄소를 약 2~6% 정도 함유한 철과 탄소의 합금 소재입니다. 성형이 쉬워 기계나 철관, 실린더 등 산업 자재는 물론 아령이나 맨홀 뚜껑, 그리고 오늘 포스팅의 주제인 더치 오븐까지 다양한 생활용품의 재료로 이용되죠.

주철은 선철에 고철(scrap)과 코크스*를 첨가하여 만들어지는데요, 여기서 선철은 철광석을 녹여서 만들어낸 것으로, 철광석을 통해 1차적으로 생산되는 철입니다. 이 선철은 주철과 성분이 거의 동일하지만, 인성(toughness, 질긴 정도)이나 가단성(malleability, 외부의 힘에 의해 외형이 변하는 정도)이 약합니다. 때문에 순철 주철 강 등의 금속을 만드는 원료로 사용됩니다.

*코크스(cokes) : 탄소를 가열해 휘발 성분을 없앤 고체 형태의 탄소 연료

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

이렇게 더치 오븐은 다양한 장점을 갖고 있지만, 주철이라는 소재의 특성상 무겁기도 하고, 쉽게 녹이 슨다는 단점도 있는데요. 때문에 이를 방지하기 위한 관리가 필요합니다. 이를 시즈닝(Seasoning)이라고 하는데요. 시즈닝은 더치 오븐에 기름을 발라 가열해 오븐의 표면에 얇은 막을 만들어 주는 것으로,  이 시즈닝 작업은 더치 오븐을 처음 구입했을 때, 그리고 요리를 하고 난 뒤마다 해 주는 것이 좋습니다.

또한 더치 오븐에 조리를 했을 때는 가능한 식기 전에 음식을 모두 먹고, 남은 음식을 빨리 제거하는 것이 좋은데요. 이는 음식이 식으면 산화되면서 녹이 생길 수 있기 때문입니다. 음식을 모두 먹고 난 다음 남은 찌꺼기는 뜨거운 물에 담가 불리면 자연스럽게 세척할 수 있으며, 세척한 다음에는 한 번 더 가열한 다음 기름을 발라 식힙니다.

이렇게 관리만 잘 해 주면 반영구적으로 사용할 수 있다는 것도 더치 오븐의 매력인데요. 해외에는 더치 오븐을 대대손손 물려 쓰는 사람들도 있다고 하네요.^^

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겉모습은 조금 투박하지만, 멋진 요리를 선물해 주는 믿음직한 친구같은 더치 오븐! 관리하는 데 약간의 번거로움은 필요하지만, 그만큼 한결같고 멋진 결과물을 보여준다는 것이 더치 오븐 그리고 철의 매력이 아닌가 싶습니다.^^  Hello, 포스코 블로그에서는 더욱 흥미로운 철 이야기로 찾아올 테니, 기대해 주세요!

 

 

 

한여름 무더위를 쫓는 것 중 가장 효과적인 방법을 손꼽으라면, 단연 스릴을 이야기할 수 있을 것입니다. 등골이 서늘해지고, 머리카락이 쭈뼛 서는 느낌을 즐기다 보면 어느새 무더위가 싹 가시는 느낌을 받을 수 있죠.

 

약수터의 철봉부터 최신식 롤러코스터까지! 우리에게 스릴과 즐거움을 주는 모든 놀이기구에는 철이 들어가 있답니다. 오늘 Hello, 포스코의 ‘스틸캐스트’에서는 최근 핫한 놀이기구와 철을 사용한 지금의 놀이기구가 있기까지의 역사를 이야기하려 합니다. Hello, 포스코가 전해드리는 철에 대한 재미있는 이야기, 지금부터 함께 살펴보시죠. : )

 

 

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

지금의 놀이기구를 대표하는 ‘롤러코스터(roller coster)’는 독일의 바바리안 지역에서 탄광을 운반하다가 유래되었다고 합니다. 나무 갱차에 석탄을 싣고 높은 곳에서 낮은 곳으로 운반할 때, 사람들이 함께 타 보니 스트레스가 해소되는 것을 발견한 것이죠. 이를 ‘만국 박람회’에 선보이면서 롤러코스터라는 개념이 등장하게 된 것인데요.

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

만국박람회에서 최초로 사람들에게 소개된 ‘우든 롤러코스터(나무로 만든 롤러코스터)’는 자외선 등에 노출되면서 뒤틀림 현상과 재질이 부식되는 단점이 있었습니다. 이로 인해 철로 만든 ‘아이언 코스터(근대식 롤러코스터)’가 생겨나기 시작했는데요.

 

제철산업이 발전하면서 1884년, ‘라 마르쿠스 톰슨(La Marcus Thompson)이 뉴욕에 최초로 근대적인 의미의 롤러코스터라고 할 수 있는 ‘그래비티 플레저 스위치백 레일웨이’를 설치하였습니다. 이 미국 최초의 롤러코스터는 뉴욕의 테마파크 코니아일랜드(Coni Island)에서 선풍적인 인기를 끌었고, 1920년대 즈음 미국 전역에 약 2,000여 개의 롤러코스터가 설치될 정도였습니다.

 

△ 이미지 출처 – 플리커, 코니아일랜드(Coni Island)

 

하지만 1929년 발생한 대공황과 두 번에 걸친 세계대전, TV와 영화 등 새로운 엔터테인먼트 산업의 등장으로 롤러코스터의 인기가 급감하기 시작했습니다. 2,000여 개에 육박했던 미국의 롤러코스터 숫자는 1970년 172개로 축소될 만큼 사양기를 맞기도 했는데요. 그러나 현대의 철강 기술의 발달로 높이, 속도, 안정성이 월등한 강철 튜브 소재 레일의 롤러코스터가 등장하면서 전성기를 다시 맞고 있습니다.

 

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

철은 탄소의 함량이 낮은 순서에 따라 ‘연철, 강철, 선철’로 나누어집니다. 이를 탄소의 함유량으로 조절하는데요. 철은 탄소 함유량이 적을수록 유연하고 늘어나는 성질이 커집니다. 또, 탄소의 함유량이 많아지면 경도(압력에 대한 저항력)가 높아지고 강해지지만, 부서지기 쉽고 늘어나는 성질은 줄어든답니다. 때문에 철이 사용되는 곳에 맞게 탄소로 제품의 경도를 조절하거나 특성을 부여하는 것이 필요합니다.

 

△ 이미지 출처 – 플리커

 

놀이기구는 사람이 타야 하는 만큼 단단하지만, 상황에 따라 유연하게 작용되며 변하지 않고 오래 사용할 수 있는 재질로 만들어야 합니다. 이를 모두 만족하는 재질이 바로 ‘철’인 것이죠. 철로 만든 놀이기구들은 사람의 무게와 속도에 의한 압력, 중력을 견디며 안전성을 최우선으로 사람들을 즐겁게 해주고 있습니다.

 

1843년 개장하여 세계 최초의 테마파크로 알려진 덴마크 코펜하겐의 ‘티볼리 파크(Tivoli Gardens)’에는 200년이나 된 철로 만들어진 놀이기구가 있다고 합니다. 기본적으로 단단하고 오래 쓸 수 있는 철이기 때문에 가능한 일이죠.

 

△ 이미지 출처 – 플리커, 코펜하겐 티볼리파크

 

현재 롤러코스터 데이터베이스(www.rcdb.com)에 따르면 전 세계에 설치된 롤러코스터 2,391개 중 96%인 2,296개가 철로 만들어진 스틸 코스터라고 합니다. 또, 회전목마, 대관람차 등 테마파크 대부분의 놀이기구가 철로 만들어져 있습니다. 안전성과 지속성, 편리성을 만족하는 재질 중에는 ‘철’만한 것이 없기 때문이죠. 철은 앞으로도 우리 생활 곳곳에서 즐거움을 줄 것입니다.

 

 

 

올해도 어김없이 무더위가 찾아왔습니다. 많은 분들이 피서지로 테마파크와 워터파크를 찾아 짜릿한 스릴로 더위를 쫓기 위한 계획을 세우고 계실텐데요. 이번에는 올해 가볼만한 스릴만점 놀이기구 몇 가지를 소개해드리겠습니다. : )

 

시원한 물줄기와 짜릿한 속도, 무중력에서 더위를 날리자! 메가스톰

 

△ 사진 제공 – 에버랜드, 메가스톰

 

지난 6월 20일, 경기도 용인에 위치한 캐리비안베이에서는 스릴만점의 국내최초 복합형워터 슬라이드를 선보였습니다. 슬라이드 길이는 세계최장인 355m, 높이는 아파트 약 10층 높이인 37m, 탑승시간은 다른 유사 슬라이드의 약 2배인 60초에 이르는 괴물 워터 슬라이드, 바로 ‘메가스톰’입니다.

 

△ 사진 제공 – 에버랜드, 메가스톰

 

먼저, 중량 200Kg에 이르는 튜브에 탑승하면 컴컴한 터널에서 앞 코스를 알 수 없게 만들며 긴장감을 고조시킵니다. 또, 낙하를 기본으로 하는 워터 슬라이드와 달리 자기 부상 열차처럼 위로 솟구치는가 하면, 급격하게 강하하며 시속 50km의 짜릿함을 선사하기도 합니다. 이러한 내리막과 오르막 코스가 3번 연속으로 이어지면 아무리 강심장이라도 등골이 서늘해지지 않고 배길 수 없죠.

 

마지막 하이라이트라 할 수 있는 지름 14m의 초대형 토네이도 슬라이드에 이르면 위로 치솟았다가 내려가기를 반복하며 무중력의 스릴을 선사합니다. 그리고 서서히 물 위에 안착하며 시원하게 종료되는데요. 짜릿한 스릴과 차가운 물줄기의 상쾌함을 전해 주는 메가스톰은 올해 많은 놀이기구 마니아들에게 설렘을 안겨주고 있습니다.

 

나이가라 폭포 높이에서 경험하는 중력과 속도의 한계! 티 익스프레스

 

△ 사진 제공 – 에버랜드, 티 익스프레스

 

최고 속도 104km, 체감속도 약 200km, 최고 높이 56m의 티 익스프레스!

 

아시아 롤러코스터의 기록을 모두 갈아치운 괴물 롤러코스터라고 불리는 티익스프레스. 이를 체험하기 위해 외국의 롤러코스터 마니아들도 직접 타보고 호평하기도 했습니다.

 

△ 사진 제공 – 에버랜드, 티 익스프레스

 

티 익스프레스는 조립도면 800장에 제작 인원 1만 명에 달하는 초대형 롤러코스터입니다. 사용된 목재 블록의 숫자만 4만 5000여 개이며 이를 연결하는데 들어간 강철 볼트만 5만여 개에 달한다고 하는데요. 최고 지점에서 낙하하는 티 익스프레스의 하중은 공군 F-16 조종사들이 전투기에서 경험하는 압력과 비슷할 정도라고 하니 그 스릴은 직접 타보지 않고는 말로 설명하기 어려울 정도입니다.

 

그 외에도 다양한 놀이기구들이 이번 여름을 달굴 예정인데요. 우선 강원도 홍천에 위치한 오션월드의 몬스터 블라스터가 눈길을 끕니다. 지상 23.5미터 높이, 300미터 구간으로 세계에서 가장 긴 워터슬라이드인데요. 지상 23.5미터 높이에서 빠르게 아래로 내려오게 됩니다. 특히 튜브의 폭이 좁게 설계되어 있어 긴장감과 속도감이 더 크다고 합니다.

 

△설악 워터피아 패밀리래프트

강원도 속초에 위치한 설악 워터피아의 패밀리래프트 역시 꾸준히 인기몰이 중인 놀이기구입니다. 워터슬라이드에 깔때기 모양과 볼(Bowl) 형태의 구조물이 더해진 독특한 형태로, 튜브를 따라 빠른 속도로 내려오다가 이런 구조물들을 만나는 순간 360도로 회전하게 되면서 스릴감이 더해진답니다.

 

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놀이기구와 함께 한 철 이야기 재미있게 보셨나요?

우리에게 스릴과 즐거움을 가져다는 주는 놀이기구, 그리고 이를 만드는 뼈대가 되는 철. 이렇게 철은 우리의 일상 속에서 다양한 감성과 함께 하고 있습니다. 또, 철은 우리가 느끼는 감성들을 안전하게 즐길 수 있게 하는 기둥이기도 합니다. 앞으로도 철은 다양한 모습으로 여러분의 즐거움과 일상을 함께 공유할 것입니다.