에코 다이어트 – 포스코뉴스룸 https://dev-newsroom.posco.com/kr http://www.posco.co.kr/homepage/images/kor5/common/h1_posco.png 에코 다이어트 – 포스코뉴스룸 https://dev-newsroom.posco.com/kr 2019 https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/plugins/posco-rss/posco-rss-xsl.css http://www.posco.co.kr/homepage/images/kor5/common/h1_posco.png What's New on POSCO Newsroom Tue, 08 Apr 2025 14:12:14 +0000 en-US hourly 1 [카드뉴스] 포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸 4편 https://dev-newsroom.posco.com/kr/%ed%8f%ac%ec%8a%a4%ec%bd%94%eb%8a%94-%ec%97%90%ec%bd%94-%eb%93%9c%eb%9d%bc%ec%9d%b4%eb%b2%84-4%ed%8e%b8/ Thu, 25 Apr 2019 09:00:26 +0000
  • 에펠탑을 배경으로 손 위에 에펠탑 모형을 올려놓은 사진. (포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸 4편. 에펠탑이 다이어트를 한다면?)
  • 아래에서 바라본 에펠탑 사진(세계 관광객들에게 사랑받는 파리의 에펠탑. 에펠탑은 약 320m, 무게 7,300톤의 격자형 철탑입니다.
  • 에펠탑을 커피잔 위에 올려놓은 사진(에펠탑을 만약 초고강도강으로 건설한다면 '에코 다이어트'가 가능합니다. 어떻게 가능할까요? 기존 강재 사용시 7,300톤이지만 초고강도강 사용 시 3,300톤으로 4,000톤이 감소하고 이는 온실가스 8,700톤 감소효과를 불러옵니다. 연털의 인장강도(360MPa)와 포스코 초강도강 HSA650의 인장강도(800MPa)를 단순 비교하여 산출한 값)
  • 아래에서 바라본 초고층 빌딩들 사진.(10원 동전 크기의 강재로 20톤을 견딜 수 있는 HSA650 덕분인데요 인장강도가 연철보다 약 2.2배 높아 강재 사용량이 절반이 되고, 그만큼 온실가스도 줄일 수 있거든요. HSA(High performance steel for architecture) 강재 중 인장강도 800MPa(항복강도 650MPa) 이상의 초고강도강)
  • 에펠탑 바로 아래서 올려다본 상부 사진.(기존 건축용 강재를 초고강도강으로 대체하면 50년 전 고층 빌딩 건설에 사용한 강재를 50% 절감할 수 있다. 출처 : 세계철강협회(worldsteel), steelFACTS. 2018)
  • 자동차 차체 금속부분 사진.(건설에 HSA650이 있다면, 자동차에는 AHSS가 있습니다. AHSS는 얇은 두께로도 높은 강도를 얻을 수 있어 경량화를 통한 연비 향상과 온실가스 감축에 기여할 수 있습니다. AHSS(인장강도 780MPa의 초고강도강(Advanced High Strength steel))
  • POSCO GIGASTEEL이 적혀진 기가스틸 사진. (알루미늄보다 3배 더 강한 기가스틸. 그런 AHSS를 뛰어넘어 새로운 강자에 오른 '기가스틸'은 인장강도가 1000MPa, 즉 1GPa이상으로 더욱 튼튼합니다.)
  • 손 위에 나뭇잎으로 만든 자동차 사진. (2018년 포스코 고강도 자동차강판 약 453만 톤은 약 365만 톤의 온실가스 감축에 기여. 가벼운 물체를 가속할 때 에너지가 적게 쓰인다. 자동차 중량을 10% 줄이면 6~8%의 연비 개선효과가 있고, 그만큼 이산화탄소 배출량을 낮출 수 있다. 출처 : 미국 에너지부. 경제성, 안정성, 가공성도 우수하지만 특히 기가스틸이 주목받는 이유는 바로 '친환경성'인데요
  • 자동차가 뒤쪽부터 나뭇잎으로 변화되어가는 사진. (고강도강으로 제조한 승용차를 1년에 1만 9,000km씩 10년 동안 운전하면 CO2 약 1.8만톤을 감축하는 효과가 있습니다. 고강도강의 연비 기여 효과와 교통안전연구원의 승용차 연간 주행거리 등을 고려하여 자체 산출한 값
  • 초록색 바탕에 집, 재활용, 지구촌, 비둘기, 나뭇잎, 태양, 구름 모양이 그려진 자동차 그림.(이제는 Life Cycle Thinking)해요! 여려분도 에코 드라이버가 될 수 있습니다. 포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸. 다음 편에서는 친환경 수소차 속 철강 제품을 알아봅니다.)
]]> [카드뉴스] 포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸_4편 https://dev-newsroom.posco.com/kr/%ec%b9%9c%ed%99%98%ea%b2%bd-%ec%b9%b4%eb%93%9c%eb%89%b4%ec%8a%a4-4%ed%8e%b8/ Fri, 01 Mar 2019 09:30:55 +0000
  • 에펠탑을 배경으로 손 위에 에펠탑 모형을 올려놓은 사진. (포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸 4편. 에펠탑이 다이어트를 한다면?)
  • 아래에서 바라본 에펠탑 사진(세계 관광객들에게 사랑받는 파리의 에펠탑. 에펠탑은 약 320m, 무게 7,300톤의 격자형 철탑입니다.
  • 에펠탑을 커피잔 위에 올려놓은 사진(에펠탑을 만약 초고강도강으로 건설한다면 '에코 다이어트'가 가능합니다. 어떻게 가능할까요? 기존 강재 사용시 7,300톤이지만 초고강도강 사용 시 3,300톤으로 4,000톤이 감소하고 이는 온실가스 8,700톤 감소효과를 불러옵니다. 연털의 인장강도(360MPa)와 포스코 초강도강 HSA650의 인장강도(800MPa)를 단순 비교하여 산출한 값)
  • 아래에서 바라본 초고층 빌딩들 사진.(10원 동전 크기의 강재로 20톤을 견딜 수 있는 HSA650 덕분인데요 인장강도가 연철보다 약 2.2배 높아 강재 사용량이 절반이 되고, 그만큼 온실가스도 줄일 수 있거든요. HSA(High performance steel for architecture) 강재 중 인장강도 800MPa(항복강도 650MPa) 이상의 초고강도강)
  • 에펠탑 바로 아래서 올려다본 상부 사진.(기존 건축용 강재를 초고강도강으로 대체하면 50년 전 고층 빌딩 건설에 사용한 강재를 50% 절감할 수 있다. 출처 : 세계철강협회(worldsteel), steelFACTS. 2018)
  • 자동차 차체 금속부분 사진.(건설에 HSA650이 있다면, 자동차에는 AHSS가 있습니다. AHSS는 얇은 두께로도 높은 강도를 얻을 수 있어 경량화를 통한 연비 향상과 온실가스 감축에 기여할 수 있습니다. AHSS(인장강도 780MPa의 초고강도강(Advanced High Strength steel))
  • POSCO GIGASTEEL이 적혀진 기가스틸 사진. (알루미늄보다 3배 더 강한 기가스틸. 그런 AHSS를 뛰어넘어 새로운 강자에 오른 '기가스틸'은 인장강도가 1000MPa, 즉 1GPa이상으로 더욱 튼튼합니다.)
  • 손 위에 나뭇잎으로 만든 자동차 사진. (2018년 포스코 고강도 자동차강판 약 453만 톤은 약 365만 톤의 온실가스 감축에 기여. 가벼운 물체를 가속할 때 에너지가 적게 쓰인다. 자동차 중량을 10% 줄이면 6~8%의 연비 개선효과가 있고, 그만큼 이산화탄소 배출량을 낮출 수 있다. 출처 : 미국 에너지부. 경제성, 안정성, 가공성도 우수하지만 특히 기가스틸이 주목받는 이유는 바로 '친환경성'인데요
  • 자동차가 뒤쪽부터 나뭇잎으로 변화되어가는 사진. (고강도강으로 제조한 승용차를 1년에 1만 9,000km씩 10년 동안 운전하면 CO2 약 1.8만톤을 감축하는 효과가 있습니다. 고강도강의 연비 기여 효과와 교통안전연구원의 승용차 연간 주행거리 등을 고려하여 자체 산출한 값
  • 초록색 바탕에 집, 재활용, 지구촌, 비둘기, 나뭇잎, 태양, 구름 모양이 그려진 자동차 그림.(이제는 Life Cycle Thinking)해요! 여려분도 에코 드라이버가 될 수 있습니다. 포스코는 에코 드라이버 : 우리가 몰랐던 스틸. 다음 편에서는 친환경 수소차 속 철강 제품을 알아봅니다.)
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