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		<title>철골조 &#8211; 포스코뉴스룸</title>
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				<title>강철로 만든 건물 뼈대, 강하기만 할까?</title>
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				<pubDate>Fri, 25 Oct 2019 13:00:17 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[뉴스룸 편집팀]]></dc:creator>
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									<description><![CDATA[국내 철강 수요시장 중, 제일 큰 비중을 차지하는 산업은? 바로 건설입니다. 지난 10년 넘게 자동차, 조선을 앞지르고 전체 철강 수요의 36%를 차지하고 있죠. [강건재 백과사전] 1편에서 살펴봤던 강건재의 분류, 잊지 않으셨죠?  건축구조용, 내·외장재용 그리고 토목용!]]></description>
																<content:encoded><![CDATA[<p>국내 철강 수요시장 중, 제일 큰 비중을 차지하는 산업은? 바로 건설입니다. 지난 10년 넘게 자동차, 조선을 앞지르고 전체 철강 수요의 36%를 차지하고 있죠. <a href="http://bit.ly/2IVs84B" target="_blank" rel="noopener">[강건재 백과사전] 1편</a>에서 살펴봤던 강건재의 분류, 잊지 않으셨죠?  건축구조용, 내·외장재용 그리고 토목용! ◝(⁰▿⁰)◜ 건설 시장을 다시 나눠보면, 그중에서 <strong>건축구조용 강재가 80% 이상</strong>의 절대적 수요를 창출하고 있습니다.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-64834 size-medium" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_0_1-800x613.png" alt="국내 철강 수요 구성 좌측 원형 그래프 시계방향순으로 건설 20.7(36%) 산업기계 2.2(4%) 자동차 10.4(18%) 전기전자 3.0(5%) 조선 8.1(14%) 기타12.7(22%) 총 57.1 우측 건설 20.7(36%)를 차지하고 있는 세부 구성 그래프 내,외장용내 철강 수요 구성 좌측 원형 그래프 시계방향순으로 건설 20.7(36%) 산업기계 2.2(4%) 자동차 10.4(18%) 전기전자 3.0(5%) 조선 8.1(14%) 기타12.7(22%) 총 57.1 우측 건설 20.7(36%)를 차지하고 있는 세부 구성 내,외장용3.6(17%) 구조용 17.1(83%) 단위 : 백만 톤, 자료 : 한국철강협회(&#96;17년) " width="800" height="613" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_0_1-800x613.png 800w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_0_1-768x588.png 768w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_0_1.png 960w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>이는 강철이 대부분의 건축물 구조재에 사용되기 때문인데요. ‘철근콘크리트’라는 말 들어보셨죠? 대표적인 건축방식 중 하나입니다. 스틸만 가지고 건물을 세우는 것을 ‘철골조’라고 합니다. 스틸로 건물의 뼈대를 짓는다고 하면, 처음으로 떠오르는 생각이 “튼튼하겠구나” 일 텐데요. 이제는 <strong>튼튼</strong>한 것은 기본이거니와, 시공자가 최적의 설계를 할 수 있도록 <strong>맞춤형으로 제품을 공급</strong>해주고, <strong>시공일수</strong>과 <strong>비용</strong>은 줄여주며, <strong>안전성</strong>은 높이면서 <strong>지진</strong>과 <strong>화재</strong>에도 강한 ‘만능 구조재’가 요구되고 있어요. 건축에 사용된 자재들의 <strong>친환경성</strong>과 <strong>재활용</strong> 가능 여부 또한 중요하죠. <strong>다른 소재의 단점을 보완</strong>하는 유기적 구조재의 역할도 가능해야 합니다.</p>
<p>포스코가 고객사와 함께 개발한 강건재들이 그 요구에 자신 있게 응답하고 있습니다. 튼튼함은 기본! 만능 구조재로 활약 중인 건축구조용 강건재 대표 제품들을 소개해드릴게요.</p>
<hr />
<p><img class="aligncenter wp-image-64847 size-full" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/191025_05.png" alt="포스코 스틸로 만드는 강건재, 건축구조물로 어떻게 쓰일까? 기둥(Column) = P-Box, 보(Beam) = Pos-H , TSC합성보, 바닥(Deck) = TUBE Deck, *합성구조재 아래의 이미지는 구조물의 단면도 " width="960" height="820" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/191025_05.png 960w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/191025_05-800x683.png 800w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/191025_05-768x656.png 768w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /></p>
<h2><strong>l 시공자의 입맛에 딱 맞게! <span style="color: #005891;">맞춤 제작 형강 Pos-H</span></strong></h2>
<p>건물의 기둥과 기둥을 연결하고 지탱하는 ‘보(Beam)’로는 H형태로 생긴 형강, RH형강(Rolled H-Beam)이 대표적으로 쓰여왔습니다. RH형강은 제철소에서 주조된 반제품(블룸, 빌릿 등)을 압연해 제작하는데요. 구매자 입장에서는 정해진 기성품 사이즈에 맞춰 건물을 설계해야 한다는 한계점이 있었죠. 아시다시피, 포스코는 압연형강류를 만들지 않습니다. 그럼 뭘 소개하려는 걸까요? 국내 형강시장은 연간 3백만 톤 규모. 포스코는 시공자에게 더욱 친화적인 제품을 개발하여 2016년부터 형강류 시장에도 진출했는데요. 바로 포스코의 프리미엄 강판을 절단, 용접, 교정하여 만드는 <strong>Built-up 형강, ‘Pos-H’</strong>로 말이죠.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-64808" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_3.png" alt="시공자의 설계에 따라 맞춤으로 제작이 가능한 Pos-H 경제성 납기준수 품질보증 최적화 규격화 최적화 Pos-H 휨재 최적화 Pos-H 압축재 최적화 Pos-ㅍ 형강, 경제성 분석 공장 - RH형강을 최적화 Pos-H형강으로 변환 시 18~23%의 물량 절감 일반건물 - 최적화 Pos-H형강으로 변환 시 19%의 물량 절감 판매시설 - 최적화Pos-H형강으로 변환 시16%의 물량 절감" width="800" height="1525" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_3.png 960w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_3-420x800.png 420w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_3-768x1464.png 768w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_3-537x1024.png 537w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Pos-H는 440종 이상의 규격으로 준비되어 있습니다. 건축물의 안전에 필요한 최적의 사이즈로 제작할 수 있기 때문에, RH형강 대비 <strong>15~20% 상당의 강재량 절감</strong>이 가능하죠. Pos-H의 원자재로는 포스코의 SN(Steel new)강, TMCP(Thermo-Mechanical Control Process)강, HSA(High performance Steel for Architecture)강 등 더 강하면서도 유연한 WTP 제품이 건축물의 필요 성능에 따라 쓰입니다.</p>
<p>Pos-H는 2016년 최초 개발된 이래 매년 보완, 강화를 거듭해왔는데요. <strong>평창IBC센터, 두산분당센터</strong> 등 여러 대형 건물에 적용되며 그 경제성과 편리성을 인정받았습니다. 수원시의 랜드마크인 <strong>수원컨벤션센터</strong>에도 Pos-H가 쓰였는데요. 기존 방식을 따랐을 경우 1,700톤가량의 형강이 필요했지만, Pos-H를 적용한 결과 1,300톤만 사용하여 약 23%의 강재 절감 효과를 거뒀습니다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong>l 사용자의 층간 소음 줄여주고, 화재에도 강한 <span style="color: #005891;">강건재 데크(Deck)</span></strong></h2>
<p>층간 소음, 누구나 피하고 싶은 경험이죠. 층간 소음을 줄이는 데에는 당연히 바닥, 즉 데크(Deck)가 중요한데요. 포스코의 용융아연도금강판으로  제작하는 <strong>‘TUBE DECK’</strong>가 층간 소음 걱정을 덜어드립니다!</p>
<p>TUBE DECK는 이름에서 알 수 있듯이 속이 비어있는 튜브 모양의 강관을 활용하여 제작한 데크플레이트입니다. 튜브 모양 강관의 구조성능 덕분에 바닥슬래브를 지탱하던 보 구조물을 최소화할 수 있습니다. 이로 인해 <strong>보가 차지하던 공간이 사용자의 공간</strong>이 되며, 전체적인 <strong>층고 효율화</strong>가 가능합니다. 또 철골조의 특징인 &#8216;장스펜(기둥과 기둥사이의 거리가 넓은 구조)&#8217; 구조로 <strong>넓은 공간 확보</strong>에 용이하죠. TUBE DECK는 구조물 최소화 및 층고 효율화를 통해 <strong>시공비를 절감</strong>할 수 있을 뿐 아니라, 그 속이 비어있는 두툼한 구조형식 덕분에 <strong>층간 소음 저감효과가 탁월</strong>합니다. 또한 별도의 보호피복을 하지 않아도 <strong>2시간까지 화재에 견디는</strong> 내화 성능을 자랑하기도 합니다.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-64835" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_4_1-759x1024.png" alt="층간소음 줄이고, 화재에도 견디는 TUBE DECK , 기본 라멘(Rahmen)*구조 TUBE DECK 적용 구조 *라멘구조: 층을 수평으로 지지하는 '보'와 수직으로 세워진 '기둥'이 건물의 하중을 버티는 구조, 철근콘크리트 + 슬래브로 만든 데크 높이 : 550~580mm 슬래브 두께 135~180mm RC보 춤 440mm , 강건재 강관으로 만든 TUBE DECK 높이: 250~300mm 파형강관 데크플레이트 철근 , 기본 라멘구조와 TUBE DECK구조가 적용 된 시설물의 구조를 보여주는 이미지이다." width="800" height="1079" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_4_1-759x1024.png 759w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_4_1-593x800.png 593w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_4_1-768x1036.png 768w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_4_1.png 960w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<h2><strong>l 콘크리트와 ‘콜라보’하는 <span style="color: #005891;">합성구조 강건재</span></strong></h2>
<p>포스코 스틸로 만드는 강건재는 Pos-H처럼 기존 제품을 더 효율적으로 대체하고, 또 전통 방식의 단점을 보완하는 솔루션으로도 역할하고 있습니다. 포스코 뉴스룸에서 소개해드린 한 번에 3층을 쌓아올리는 공법으로 건설신기술을 따낸 기둥<strong> &#8216;P-Box&#8217;</strong>도 대표적인 합성구조 사례인데요. P-Box는 포스코 스틸로 네모난 강관을 만든 후, 그 안을 콘크리트로 채워 강도와 내진성을 향상시킨 충전식 강관입니다. (<a href="http://bit.ly/3326iVC" target="_blank" rel="noopener">P-Box 기둥 공법 자세히 보기</a>)</p>
<p>또 다른 합성구조 강건재로 <strong>‘TSC합성보(Thin-plate Steel Composite Beam)’</strong>가 있습니다. TSC합성보 역시 스틸과 콘크리트를 합성하여 만드는데요. 그 구조가 조금 독특해요. 우선 콘크리트로 만든 판을 ┕┙ 모양의 강재가 받쳐주는데, ┕┙ 속에도 콘크리트를 채워 넣습니다. 마치 스틸로 만든 컵 안에 콘크리트를 채우고 그 위에 콘크리트 판을 얹어놓은 모양새로 이해하시면 됩니다.</p>
<p><img class="aligncenter wp-image-64810" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_5-482x1024.png" alt="시공기간은 확 줄이고, 분진발생도 낮추는 TSC합성보 &lt;TSC합성보 개념도&gt; 철골 콘크리트 슬래브 데크 플레이트 콘크리트 TSC합성보로 구성되어있다. 철곤콘크리트 보- 기둥 시스템으로 시공하면? 1.다월철근설치(1일) 2.철근보강(1일) 3.거푸집 설치 (2일) 4.철근보강(1일) 5.콘크리트 타설 및 양생(2.5일) 6.거푸집 제거(1일) 총 8.5일 소요, 강건재 TSC합성보 - 기둥 시스템으로 시공하면? 1.콘크리트 충전식 강관설치(1일) 2.TSC설치(1일) 3.콘크리트 타설 및 양생(2일) 총 4일 소요" width="800" height="1700" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_5-482x1024.png 482w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_5-376x800.png 376w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_5-768x1632.png 768w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/kang_5.png 960w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>TSC합성보와 함께 P-Box와 같은 콘크리트 충전식 합성기둥을 사용하면, 철근콘크리트 공법과 비교해 <strong>제작 기간을 절반으로 단축</strong>시킵니다. 그뿐만 아니라 기존에는 콘크리트 양생과 타설, 거푸집 제거로 인해 발생하던 <strong>분진을 줄여</strong> 작업환경 개선에도 도움을 주죠. 각 건축물에 가장 알맞은 강도, 연성, 사이즈의 스틸로 제작된 강건재가 콘크리트를 만나, <strong>두 소재의 장점을 극대화</strong>하는 것이 합성구조라고 정리할 수 있겠네요. 우리나라 건축에서 가장 큰 숙제인 공기단축과 건축비 절감이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있어 최근 다양한 건축물에 적용 중이랍니다.</p>
<p>건축구조물의 안전성이 매우 중요한 반도체나 디스플레이 공장, 대형 빌딩에도 TSC합성보가 그 역할을 톡톡히 해내고 있는데요. 서울시 건축대상을 수상한 &#8216;어반하이브&#8217; 빌딩. 누구나 눈여겨보게 만드는 이런 감각적인 대형 건축물에도 TSC 합성보가 적용되어 건물의 고품격 가치 구현에 기여하고 있습니다.</p>
<div id="attachment_64792" style="width: 970px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-64792" src="https://newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/URBAN-1024x532.jpg" alt="서울시 강남구에 위치한 어반하이브 빌딩의 모습" width="960" height="499" srcset="https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/URBAN-1024x532.jpg 1024w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/URBAN-800x416.jpg 800w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/URBAN-768x399.jpg 768w, https://dev-newsroom.posco.com/kr/wp-content/uploads/2019/10/URBAN.jpg 1527w" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" /><p class="wp-caption-text">▲ 서울시 강남구에 위치한 어반하이브 빌딩</p></div>
<hr />
<p><strong>강건재로 만드는 건물의 뼈대, 그저 튼튼하기만 한 게 아니죠? 건축 시공자가 원하는 가장 효율적인 구조가 탄생하도록, 사용자도 더 안전하고 편안하게 지낼 수 있도록, 강건재는 스스로 진화할 뿐만 아니라 타 재료와도 시너지를 내는 중이랍니다. 그리고 그 강건재에 포스코가 만든 프리미엄 스틸이 사용된다면 더욱 믿을만하지 않나요? 포스코는 강건재가 건설 시장에서 발전과 혁신을 만들 수 있도록 시장 친화적인 소재 개발과 솔루션 연구를 지속해오고 있습니다.</strong></p>
<p><strong>포스코 스틸로 만드는 프리미엄 강건재의 모든 것, [강건재 백과사전] 시리즈를 통해 만나보세요.</strong></p>
<div>
<div style="height: auto; border: 1px solid #d5d5d5; padding: 20px;">
<p><span style="color: #000080;"><strong>강건재 백과사전 시리즈 모아보기  ͡⚆ ͜ʖ ͡⚆ </strong></span></p>
<p><span style="color: #3f699d;"><span style="color: #000000;">•<a href="http://bit.ly/2IVs84B" target="_blank" rel="noopener"><strong> [강건재 백과사전] ① 강건재? 사람 이름 아니에요? (강건재 개념)</strong></a></span></span></p>
<p><span style="color: #3f699d;"><span style="color: #000000;">•<a href="http://bit.ly/2Wq2xGE" target="_blank" rel="noopener"><strong> [강건재 백과사전] ③ 스틸이 스틸했다! (건축내외장재용 강건재)</strong></a></span></span></p>
<p><span style="color: #3f699d;"><span style="color: #000000;">•<a href="http://bit.ly/2oY7JVX" target="_blank" rel="noopener"><strong> [강건재 백과사전] ④ 물, 바람, 충격… 다 덤벼! (토목용 강건재)</strong></a></span></span></p>
</div>
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