폐철도 – 포스코뉴스룸

버려진 고가철도가 도시의 랜드 마크로, 뉴욕 하이라인 파크

posconews — Mon, 02 May 2016 07:00:00 +0000

세계 경제의 심장이라고 불리는 미국 뉴욕! 이곳에는 앰파이어 스테이트 빌딩, 자유의 여신상 등 역사적인 건축물이나 볼거리가 많기로 유명하죠. 이런 뉴욕에서도 최근 몇 년 간 가장 대표적인 명소이자 랜드 마크로 떠오르고 있는 곳이 있으니, 바로 버려진 고가철도를 재생한 ‘하이라인 파크’입니다. 쓰지 않는 철도가 어떻게 세계적인 공원이 될 수 있었을까요? 이번 스틸캐스트 시간을 통해 다뤄볼까 합니다. 함께 보시죠!

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△ 이미지 출처

하이라인 파크의 시초는 1847년으로, 꽤 긴 세월을 거슬러 올라갑니다. 당시 뉴욕의 도로는 늘어나는 화물 운송과 기차, 자전거, 마차가 뒤엉키며 각종 사건사고가 비일비재했습니다. 이런 혼란을 해결하기 위해, 1929년 뉴욕시는 하나의 아이디어를 내놓는데요. 바로 공중에 고가 철도를 만들어, 화물 운송을 편리하게 하자는 것이었죠.

그렇게 의욕적으로 건설된 고가 철도는 건설이 완료된 1934년부터 1950년대까지 제 역할을 톡톡히 해내게 되는데요. 건물들이 즐비한 도심 한가운데를 관통하면서도, 공중에 위치하고 있기 때문에 도로 정체에 영향을 주지 않았죠. 이 위를 달리던 화물열차는 공장이나 창고를 만나면 잠시 멈춰 짐을 내리곤 곧 다시 출발하곤 했습니다.

△ 이미지 출처

그러나 이 철도의 전성기는 오래가지 않았는데요. 1940년대 이후 본격적으로 고속도로망이 건설되고, 자동차 보급이 늘어나면서 철도에서 화물트럭으로 주요 운송 수단이 바뀌었기 때문입니다. 덩달아 철도 이용객들도 순식간에 줄어들게 되었고요.

그렇게 암흑기에 접어든 뉴욕의 고가철도는 1980년 마지막 운송을 끝내고 20년이 넘게 방치됩니다. 방치된 철도는 잡초가 자라나고 여기저기 훼손되면서 도시의 애물단지로 전락하는데요. 1999년 당선된 블룸버그 시장이 철거 위기에 처한 이 철도를 도심 공원으로 재생시키기로 결정하면서 ‘하이라인 파크’ 탄생의 초석을 놓게 되었답니다. 물론 이런 결정에는 고가 철도를 살리기 위해 결성된 ‘하이라인의 친구들’이라는 시민단체의 역할도 한몫했죠.

△ 이미지 출처

그 후 오랜 심사숙고와 건설기간을 거쳐 공원으로 재탄생한 하이라인 파크는 뉴욕의 명물로 등극하게 되는데요. 폐철도의 골격이나 옛 광고판이 있던 자리 등 옛 모습을 군데군데 살려 개성 있는 모양새를 갖추게 하는 등, 특별한 공원이 될 수 있도록 노력을 기울였기 때문입니다.

먼저 뉴욕시와 ‘하이라인의 친구들’은 기존에 있던 고가철도의 모습을 아예 지워버리는 대신, 되도록 철도의 기본 골격을 유지하면서 주변의 건축물이나 전망과 잘 어울릴 수 있도록 재생 프로젝트를 진행했는데요. 덕분에 자연과 인공, 옛 것과 새것이 혼재된 독특한 분위기를 갖추게 되었습니다.

△ 이미지 출처 – 플리커

1.6km에 이르는 하이라인 파크를 걷다 보면 어떤 구간에서는 철도 위에 야생화가 가득 피어 있어 마치 시골 기차역에 온 듯한 느낌을 주기도 하고, 어떤 구간에서는 아예 건물 중앙으로 철도가 통과하기도 합니다. 이 건물이 바로 ‘스탠더드 호텔’로, 하이라인 파크가 유명해지면서 함께 일류 호텔 반열에 오른 곳이죠.

△ 이미지 출처

이곳에 있는 독특한 철제 구조물인 ‘Vewing Spur’도 유명합니다. 이는 철도 위 광고판으로 쓰이던 철제 프레임만 그대로 살려둔 것으로, 빈 액자처럼 생긴 프레임 너머로 뉴욕의 실제 풍경이 보이게 되는데요. 이 앞에 앉아 있으면 바쁘게 움직이는 도시의 풍경이 마치 예술 작품처럼 느껴진답니다.

이런 공간 구성을 통해 하이라인 파크는 그야말로 뉴욕 시민들의 휴식 공간이자 사유의 공간이 될 수 있었는데요. 오랜 시간 동안 자리를 지켜온 철도가 있었기에 가능한 일이었겠죠.

△ 이미지 출처

하이라인 파크는 뉴욕에서도 중심부인 맨해튼을 가로지르기 때문에, 이곳을 걷다 보면 다양한 핫플레이스들을 한눈에 내려다볼 수 있습니다. 하이라인 파크를 기준으로 한쪽으로는 허드슨강이, 한쪽으로는 맨해튼의 도시 풍경이 보여 이곳만 걸어도 뉴욕의 유명한 곳은 대략적으로 훑을 수 있죠.

그중 시작 부분에 있는 ‘미트패킹 디스트릭트’는 폐쇄된 고기 가공공장 지역이 고급 패션 거리로 탈바꿈한 곳인데요. 낡은 고기 창고 건물들이 아직도 옛 모습 그대로 쓰이고 있기 때문에 폐 철도였던 하이라인 파크와 멋지게 어우러집니다.

하이라인 파크와 직접적으로 연결되는 첼시 마켓도 유명한 관광 코스인데요. 이곳 역시 버려진 과자공장을 쇼핑몰로 재탄생 시킨 곳입니다. 유명한 식품 매장들이 다수 입점되어 있어, 맛집 기행가들이 꼭 찾는 곳인데요. 특히 즉석에서 직접 삶아주는 랍스터가 유명합니다.

이번 스틸캐스트 시간에는 방치된 철도가

세계적인 공원으로 재탄생한 이야기를 살펴보았습니다.

철에 관한 무궁무진한 이야기, 다음 편에도 계속됩니다!

[철의 시간은 천천히 흐른다] 경의선숲길, 녹슨 철길을 따라 110년 동안의 기억을 걷다

posconews — Thu, 31 Mar 2016 10:30:00 +0000

최근 서울 최고의 핫플레이스로 떠오르고 있는 경의선숲길 연남동 구간! 폐철도를 활용한 도시재생 프로젝트의 일환으로 탄생한 공간인데요. 100년이 넘는 시간 동안 묵묵히 자리를 지키던 철길이 어떻게 젊은이들이 모이는 공간이 되었는지, ‘철의 시간은 천천히 흐른다’와 함께 확인하러 가보시죠!

‘철의 시간은 천천히 흐른다’ 더 보기

경의선숲길은 파주시 문산역 방향의 경의선과 인천공항 및 김포공항 방향의 공항철도가 지하로 복선화되면서 지상에 남겨진 폐철길을 살려 만들어진 공원인데요. 그 길이가 홍제천(경의선 가좌역 부근)에서부터 시작해 용산문화체육센터(개통 예정인 경의선 효창고개역 부근)까지 총 6.3km에 이릅니다.

그중에서도 가장 이용객이 많은 연남동 구간(경의선 가좌역과 홍대입구역 사이 구간)은 2012년 2월 대흥동 구간(마포구 염리동, 대흥동 일대)에 이어 2015년 6월에 개장했으며, 오는 2016년 중순경 원효로 구간(창전동, 신수동, 원효로)도 개장을 앞두고 있습니다. 전 구간이 모두 연결되면 110년 역사의 오래된 경의선 철길을 따라 서울의 근대문화유산을 여행하는 생태공원이 완성될 예정이라고 하네요.

△ 경의선 숲길 연남동 구간에는 맑은 물이 흐르던 옛 송장내를 삼각형 모양의 인공 연못으로 재현하고 있습니다.

앞서 언급했듯, 경의선숲길을 지키는 철길은 그 역사가 110년에 이릅니다. 대한제국기(1897-1910) 고종황제가 의욕적으로 추진했던 도시 근대화 사업의 일환으로 1906년 4월 3일부터 용산과 신의주 사이에 건설된 이후, 일제강점기에는 자원 수탈의 도구로 사용되기도 했고요. 해방 이후 서울 서부 지역의 승객과 화물을 나르며 산업화에 기여했고, 2000년대 남북 간 평화의 상징으로 남북 교통로를 연결하기도 했습니다. 지금은 굳건한 철의 모습 그대로 남아, 지난 시간의 기억을 스미게 하고 있습니다.

경의선숲길은 이런 오랜 철길을 없애버리는 대신, 그 흔적을 그대로 살리고 주변을 인공 연못과 잔디 등으로 장식해 공원으로 재생시키는 작업을 통해 탄생한 것입니다.

출입국 심사를 미리 받을 수 있는 편리한 도심공항터미널이 마련된 홍대입구역은 외국인들이 서울에서 가장 먼저 닿게 되는 서울 여행의 도착지이자 출발지이기도 한데요. 그래서 경의선숲길 연남동 구간이 시작되는 경의선 홍대입구역 3번 출구는 주변 대학가의 젊은이들과 외국인 여행객들의 경쾌한 발걸음이 어우러져 흥겨운 분위기를 연출하고 있습니다.

또한 이 주변 경의선숲길 잔디공원에서 맥주를 마시며 여유를 즐기는 외국인과 젊은이들도 많아, 뉴욕의 센트럴파크를 닮은 ‘연’트럴파크로 불리고 있다네요.

△ 경의선 홍대입구역 3번출구를 나오면 경의선 숲길 연남동 구간 좌우로 세련된 카페와 레스토랑들이 늘어서 있습니다.

홍대입구역에서 동교동 방면으로 향하는 곳에 자리한 연남동은 옛 것과 새것이 어우러진 독특한 풍경 덕분에 인기를 끌고 있는 동네인데요. 개성 넘치는 카페나 레스토랑, 펍 등이 많고 예로부터 화교들이 많이 거주해 ‘하하’, ‘향미’ 등 저렴한 가격의 정통 중화요리집이 다수 포진해있기도 합니다. 인기를 더해갈수록 프랜차이즈 상점들로 인해 옛 모습을 잃어가는 다른 동네들과 달리, 80년대를 연상시키는 정겨운 옛 골목들이 그대로 남아있죠.

△ 젊음이 넘치는 경의선 숲길 연남동 구간의 자유분방함을 상징하는 술퍼마켓은 연트럴파크의 명소가 되고 있습니다.

△ 홍제천(경의선 가좌역 부근)으로 향하는 길목에서 만나는 KTX열차가 과거와 현재의 풍경을 이으며 아련한 시대의 기억을 향수처럼 떠올리게 하고 있습니다.

지금까지 폐철도을 활용한 공원 경의선숲길에서 가장 인기 있는 연남동 구간을 함께 걸어 보았는데요. 이번 주말, 도심의 두터운 벽을 철길로 허물며, 오래된 추억의 장면들을 끄집어내는 경의선 숲길로 가족이나 연인과 함께 여행을 떠나 보시는 것은 어떨까요?

Hello, 포스코 블로그의 ‘철의 시간은 천천히 흐른다’ 시리즈! 다음 편도 기대해주세요!