STEEL Talk에서는 STEEL(철강)은 물론 Science, Technology, Energy, Environment and Life에 대한 궁금증과 호기심을 재미있는 이야기로 풀어드립니다.

자고로 무언가 만들어내는 ‘제조회사’의 경우, 생산품이 회사 이름에 들어가는 경우가 많죠. 삼성전자는 전자제품을, 현대자동차는 자동차를 만드는 것처럼요! 그런데 포스코는 스틸을 만드는 회사인데 ‘00스틸’이 아니라 ‘포스코(POSCO)’라고 이름을 지었네요. 포스코라는 회사 이름, 어떻게 만들어졌을까요? 그 숨은 뜻을 뉴스룸이 설명해드릴게요!

l 최초 시작은 ‘포항종합제철주식회사’로

1960년대 가난했던 대한민국이 자립경제 체제를 갖추기 위해 필요했던 것이 바로 ‘철강산업’이었어요. 온 국민의 관심 속에 우리나라도 쇳물에서부터 스틸 제품까지 한 곳에서 연속적으로 생산할 수 있는 종합제철소, 즉 일관제철소를 세우기로 했죠. 근데 당시에는 철강회사의 이름을 제철소가 지어진 곳의 지명을 따다 쓰는 것이 관례였어요. 이는 거대한 제철소가 그 지역사회와 오랫동안 사이좋게 지내면서 지역의 자랑거리가 되길 바라는 마음에서 그런 것 같아요.

그럼 우리나라 최초의 현대식 일관제철소는 어디에 세워졌을까요? 바로 경상북도 포항시랍니다! (왜 포항에 지었을까요? 그 이유가 궁금하면 여기를 클릭!)

그래서 포스코는 ‘포항종합제철주식회사’라는 이름으로 시작했어요. 어른들이 종종 ‘포항제철’, ‘포철’이라고 부르는 회사 있죠? 그게 사실 포스코예요. 1973년 포항시 영일만에 첫 용광로를 세운 것을 시작으로 제철소 건설을 계속 확장해나갔고요. 이어서 1987년에는 전라남도 광양시에도 용광로를 세웠어요. 1992년 10월, 포항제철소와 광양제철소의 종합준공을 마치면서 포스코는 세계적인 거대 철강사로 발돋움하게 되어요. 그렇게 ‘포항제철’은 우리나라 경제발전의 원동력이 되는 국민기업으로 성장했죠. 그럼 지금은 왜 ‘포항제철’이 아니라 ‘포스코’라고 부르게 됐을까요?

▲ 왼쪽은 1973년 7월 3일 포항제철소 건립 당시 모습이고요. 오른쪽은 1987년 5월 7일 광양제철소 건립 당시예요. 비장하게 서 있는 포스코 직원들의 작업복 색깔을 보세요! 지금은 파란색인데, 그땐 주황색이네요. 주황빛 쇳물에 대한 갈망이 작업복에도 녹아들었나봐요 ◕ܫ◕

l  글로벌 기업으로의 도약을 꿈꾸며, POSCO!

사실 ‘포스코’라는 이름은 새롭게 만들어진 건 아니었어요. 포항종합제철주식회사는 설립 초기 때부터 외국 자본과 설비 등을 도입하기 위해 각종 계약서에 영문 이름을 써왔는데요. 그게 바로 ‘POhang Iron & Steel COmpany’의 약자인 ‘POSCO’였어요. 그래서 포항종합제철주식회사를 포스코라고 부르는 것은 이미 국내외에서 익숙한 일이었죠.

포항제철소와 광양제철소를 종합준공하며 성장의 성장을 거듭하던 포항종합제철주식회사는 글로벌 기업으로의 더 큰 도약을 꿈꾸게 됩니다. 회사 이름 역시 그에 걸맞게 세계적으로 통용되기 쉬운 것으로 바꾸자는 의견이 많았죠. 그렇게 2002년 3월 주주총회에서 ‘포항종합제철주식회사’라는 회사명을 변경하게 돼요. 바로 ‘주식회사 포스코(POSCO)’로요! 포스코라는 이름은 앞서 말했듯 국내외에서 널리 사용되는 브랜드였기에 회사의 새로운 사명(社名)으로 이보다 더 적절한 건 없었어요. 그래서 국민들 사이에서도 자연스럽게 정착할 수 있었고요.

포스코라는 새 이름은 기존 ‘포항제철’의 뜻을 살리면서도 ‘제철’이라는 단어를 노출하지 않음으로써 변화하는 경영환경 속 사업영역 확장의 가능성을 열어 두는 것이기도 했어요. 실제로 스틸을 만드는 포스코 외에도, 포스코그룹은 무역, 건설, 화학, 에너지에 이르는 다양한 사업을 영위하고 있죠. 포스코인터내셔널, 포스코건설, 포스코케미칼, 포스코에너지라는 회사를 들어봤나요? 모두 각자의 전문성을 갖춘 포스코의 그룹사랍니다! 지난해 포스코의 연결기준 매출액이 약 64조 원인데, 이 가운데 철강부문의 매출액은 절반가량이예요.

l 2020년의 재해석, POSCO에는 또 어떤 의미가 있을까요?

포스코는 오는 4월 1일이면 창립 52주년을 맞아요. 포스코라는 이름을 가진 지도 어느덧 20년 가까이 돼가는데요. ‘POSCO’의 재해석을 통해 오늘날 포스코가 지향하는 가치를 알아볼까요?

뭐니 뭐니 해도 POSCO의 경쟁력은 스틸(Steel)로부터 나오죠. POSCO는 우리가 누리는 문명사회의 공기와도 같은 스틸의 힘(Power Of Steel)을 통해 더 나은 세상을 만드는 회사예요.

하지만 S는 더 이상 Steel만 뜻하는 게 아니랍니다. POSCO는 Steel을 가지고 고객과 사회에 도움이 되는 솔루션(Solution)을 만들어내는 회사예요. 사회 문제 해결에 도움이 될 수 있도록 다양한 프리미엄 Steel 제품을 개발하고, 고객이 더 큰 부가가치를 창출할 수 있도록 늘 곁에서 Solution을 연구해요.

그 연장선으로 POSCO의 CO는 협력·협동(COoperation·COllaboration)으로도 해석될 수 있겠어요! 포스코는 늘 비즈니스 파트너·사회와 ‘협력’하고 ‘상생’하는 기업이거든요. ‘더불어 함께 발전하는 기업시민’이라는 포스코의 경영이념처럼, ‘POSCO’라는 이름 속에는 더 나은 세상을 만드는 데 기여하고자 하는 의지가 담겨 있어요. (이는 뉴스룸 콘텐츠 상의 재해석이며, 회사 사명의 공식적 설명은 아님을 밝힙니다.)

포스코 이름 속에 숨어있는 의미를 찾아보는 시간, 재미있었나요? 포스코는 그 이름에 담긴 가치들을 실현하기 위해 오늘도 부단히 노력하고 있어요. 스틸톡은 다음 시간에 더 흥미로운 이야기로 찾아올게요! 안녕!

안녕하세요. 포항 제강부 이언승입니다. 후판강종 연주기술 개발 업무를 담당하는 저는 슬라브의 품질과 생산성을 높이기 위해 노력하고 있는데요. 아직 3년 차 햇병아리이지만 ‘입사 후 5년간 배운 것이 가장 기억에 많이 남더라’는 선배님들의 말씀을 따라 많이 경험하고 부딪히며 노하우를 습득하기 위해 분주하게 현장을 누비고 있답니다.

2016년 신입사원 때 세계철강협회(WSA)가 주최한 스틸챌린지* 대회 본선에 참가해 우승했던 때가 가장 기뻤던 순간이었던 것 같습니다. 대회 참가 당시 저는 신입사원 교육을 받고 있는 중이었는데요. 당시만 해도 준비가 부족하다는 생각이 들어 수상까지는 기대하지 않았습니다. 그래도 포기는 금물! 무거운 노트북을 들고 런던으로 향했고, 밤새 더 새롭고 좋은 방법을 찾기 위해 고민을 거듭해 대회에 참가했습니다. 그런데 뜻밖에도 우승이라는 엄청난 영광을 얻었답니다! 아직도 그 순간을 생각하면 설레고 기분이 좋은데요. 무엇보다도 세계 철강사 CEO가 모두 참석한 자리에서 상을 받았다는 사실이 제게는 더욱 의미가 있었던 것 같습니다.

대회가 끝나고 런던 시내를 둘러보려다가 너무 피곤한 나머지 시내버스를 타고 주변만 돌아봤는데, 이점은 두고두고 아쉬울 것 같아요. 다음에 기회가 생기면 다시 한번 런던을 찾아보고 싶습니다.

스틸챌린지 월드챔피언 수상 후 회사로 돌아왔을 때는 동기들이 ‘챔피언’, ‘철강왕’이라고 부르면서 많이 축하해줬는데요. 그때의 기쁨이 아직까지도 생생합니다. 올해는 포스코를 대표해서 저희 부서의 연호 선배가 스틸챌린지 대회에 참가하는데요. 올해도 좋은 결과가 있었으면 좋겠습니다!

*스틸챌린지(SteelChallenge) 대회란? 철강 생산공정에서 공정과 원료를 고려해 최저원가를 도출하는 컴퓨터 시뮬레이션 대회로, 매년 세계철강협회 주최로 개최되고 있다.

勞 일할 로 – 나의 일, 나를 말하는 물건은??

포항에서 고등학교를 나온 저는 학창시절부터 ‘포스코’라는 회사에 대한 관심이 많았습니다. 그러던 중 대학 2학년 때 포스코 산학장학생에 도전해 선발되었는데요. 이를 계기로 포스코 마하라슈트라에서 1년간 인턴 생활을 하게 되었습니다. 당시 마하라슈트라는 준공을 앞두고 분주하게 시운전을 진행하던 시기였습니다. 새로 지은 공장 내에 설비가 하나둘 들어서고 모든 직원들이 밤낮으로 최선을 다하며 준공을 준비한 끝에 제품이 생산되는 모습을 보면서, 나중에 포스코에 입사하면 무엇보다 ‘현장’에 대해 많이 배우겠다고 결심했던 기억이 떠오릅니다.

입사 후 가장 기억에 남는 일은 후판 BCA(Brittle Crack Arrest · 취성균열정지인성) 강의 불량률을 개선하는 성과를 냈던 것인데요. 후판 BCA강에서 불량이 많이 나는 문제를 해결하기 위해 선배님들과 현장에서 개선점을 찾으려고 노력했습니다. 그 결과 기존에 생각했던 것과는 다른 방식의 새로운 해결책을 찾아냈고, 비로소 문제를 해결할 수 있었는데요. 앞으로도 이렇게 개선해야 할 어려운 문제들을 마주할 때마다 초심을 잃지 않고 현장에서 답을 찾아 나가고자 합니다.

현장에서 저를 보시는 많은 선배님들께서 제 작업복 앞주머니에 꽂혀 있는 ‘자’에 대해 호기심을 보이곤 하시는데요. 엔지니어로서 현상을 파악하고 개선하기 위해서는 여러 가지 데이터를 직접 제 손으로 측정해야 하는 경우가 많거든요. 그래서 언제 어디서나 ‘자’를 꼭 챙겨야 한답니다. 작고 사소해 보이지만 중요한 데이터를 빠르게 얻는 데 아주 중요한 물건이랍니다.

愛 사랑할 애 – 내가 사랑하는 사람, 사람들?

제가 가장 좋아하는 분들은 하루 중 가장 많은 시간을 함께 보내는 연주기술개발섹션 선배님들입니다. 섹션의 막내이다 보니 선배님들의 애정을 독차지 하고 있지요! 일을 하다 보면 어려운 일도 있고 지칠 때도 있지만, 선배님들께서 곁에서 잘 지도해주시고 커피도 사주시면서 저를 격려해 주신답니다. 얼마 전에는 팀파워 활동으로 다같이 경주 여행을 다녀왔는데요. 무심코 올려다 본 하늘에 달무리가 자욱이 끼어 있어 함께 사진을 남겼답니다. 저희 팀, 정말 화목해 보이죠?

특히 멘토인 정영강 대리님께서는 제 얘기를 많이 들어주시고, 도움도 많이 주시는 감사한 선배님이신데요. 곧 인도네시아로 파견을 가시게 되어 아쉬운 마음이 큽니다. 모쪼록 건강히 잘 다녀오셨으면 좋겠습니다. 대리님, 쯔믕웃! (인도네시아어로 파이팅이라는 말입니다!)

또, 제가 사랑하는 사람들에 ‘입사 동기’들을 빼놓을 수 없겠죠! 업무를 할 때도 종종 도움을 받지만, 퇴근하고 기숙사에 돌아가서 함께 수다를 떨면 하루의 피로가 싹 가시는 듯한데요. 그야말로 ‘비타민’ 같은 친구들이죠. 바빠서 자주 연락을 하지 못 하는데도 종종 제 근황을 먼저 물어봐 주는 동기들에게 이 자리를 빌려 고맙다고 이야기하고 싶습니다. 존재만으로도 힘이 되는 동기들아, 고맙다!

樂 즐길 락 – 내가 즐기는 취미활동은?

여행 좋아하시는 분들 많으실 텐데요. 저도 기회가 생길 때마다 세계 곳곳으로 여행을 다니는 편입니다. 여행을 다니면 두근두근 설레기도 하고, 시야도 넓어지는 것 같아 좋더라고요. 작년에는 입사 후 첫 휴가로 대만을 다녀왔는데요. 말로만 듣던 대만의 싸고 맛있는 음식도 맘껏 즐기고 소원을 적은 풍등도 하늘에 날려보고, 골목골목을 가득 메운 홍등도 보고 왔습니다. 우리나라와는 또 다른 매력을 듬뿍 즐기고 왔지요. 올해는 또 어디로 떠나볼지 벌써부터 기대가 되네요!

또 다른 취미는 골프입니다. 골프를 즐기시는 아버지의 영향으로 대학교 졸업 무렵부터 조금씩 배워오고 있습니다. 가끔 아버지와 스크린 골프를 치는데, 실력 차이가 많이 나서 결국은 제 자신과의 싸움으로 마무리되곤 하는데요. 골프를 시작하고 가장 좋은 점은 아버지와의 대화가 풍성해졌다는 겁니다. 함께 운동을 하다보면 부자간의 정이 더욱 끈끈해지는 것 같아요.

포스코패밀리 이야기 시리즈, 사람사람들!

스물일곱 번째 주인공인 포항 제강부 이언승 님을 만나봤습니다.

전문성 있는 연주기술 엔지니어를 꿈꾸는 이언승 님의 소망을 응원하며, 

Hello 포스코 블로그는 다음 시간에 더 흥미로운 포스코 패밀리 이야기로 찾아뵙겠습니다!

2017년 6월 9일, ‘철의 날’이 돌아왔습니다! 매년 6월 9일은 포스코 뿐만 아니라 국내 철강업계에 종사하는 모든 이들에게 의미있는 날인데요.

오늘 Hello, 포스코 블로그에서는 올해 18회를 맞이하는 철의 날을 기념해 그 유래와 의미부터 대표 행사인 철강산업 사진 공모전의 역대 대상작들을 소개해 드립니다. 함께 감상해 보시죠~:)

6월 9일은 철의 날! 그 유래와 의미는?

철의 날은 1973년 6월 9일 우리나라 현대식 용광로에서 처음 쇳물이 생산된 날을 기념해 제정되었는데요. 이는 포스코의 역사뿐만 아니라 국내 철강업계에도 큰 의미가 있는 날입니다.

1968년 포항제철(現 포스코)이 설립된 이후 5년여 만인 1973년 6월 9일 처음으로 쇳물을 생산하게 되었는데요. 바로 그날 우리나라 최초의 현대식 용광로에서 생산된 쇳물 덕분에 지금의 포스코, 우리나라의 철강업계가 존재하게 되었습니다.

그 후, 포항제철은 건설과 조업을 병행하는 가운데 세계 최대의 제철소라는 타이틀을 번갈아 획득하게 되었고, 1992년 포항제철소와 광양제철소 완공을 통해 2,100만 톤의 25년 대역사가 마무리되었습니다.

역대 철강산업 사진공모전, 대상 수상작을 소개합니다

한국철강협회에서는 뜻깊은 철의 날을 기념하고, 철강산업의 중요성과 철강 소재의 우수성을 널리 알리기 위해 1999년 이래 매년 ‘철강산업 사진 공모전’을 개최하고 있는데요.

매년 3,000점 이상의 철강 소재 사진들이 출품되고 있는 철강산업 사진 공모전. 올해로 제 18회를 맞이해 1999년 대상 수상작부터 올해 영예의 대상을 차지한 수상작까지 모두 소개해 드립니다. 함께 만나보시죠!

1999년 대상 – ‘놀이터’ (김정숙作)

1999년, 제1회 철강산업 사진 공모전의 대상에는 김정숙 씨의 작품 ‘놀이터’가 선정되었습니다. 놀이터 내에 있는 놀이기구와 그 위에서 즐겁게 놀고 있는 아이들의 모습을 보여주고 있는데요. 우리 생활 속의 철과 그 역할을 잘 보여주는 작품입니다.

2000년 대상 – ‘산업전사’ (허요한作)

제2회 철강산업 사진 공모전 대상 수상작인 허요한 씨의 ‘산업전사’는 제철소 작업 현장에서 촬영한 작품인데요. 현장 속 일하고 있는 인부들의 모습을 보면, 마치 철강업계의 발전을 이끄는 전사들의 열정과 노력이 느껴집니다.

2001년 대상 – ‘개구장이들’ (최윤경作)

2001년 제3회 철강산업 사진 공모전 대상작은 최윤경 씨의 ‘개구장이들’입니다. 철로 만든 농기구 위로 올라탄 아이들의 모습에서 장난스러운 개구장이들의 포스가 느껴지는데요. 개구장이들이 선택한 철 농기구! 그만큼 철이 우리 생활에 익숙하다는 의미겠죠?

2002년 대상 – ‘구성’ (한기동作)

2002년 제4회 대상작은 한기동 씨의 ‘구성’이 선정되었는데요. 철강 소재의 교량과 그 위로 만들어진 구조물이 정말 잘 어울리는데요. 아울러 구조물 사이로 비치는 조명이 작품을 더욱 빛나게 하는 것 같습니다.

2003년 대상 – ‘철의 조형미’ (목길순作)

2003년 제5회 철강산업 사진 공모전 대상작은 목길순 씨의 ‘철의 조형미’입니다. 철로 만들어진 멋진 자동차! 완성된 자동차에서는 느낄 수 없는 또 다른 분위기를 선사해 주는데요. 자동차 산업 현장에서 활용되는 철의 쓰임새부터 이렇게 예술작품의 소재로도 활용되는 철, 철의 쓰임새는 정말 무궁무진한 것 같네요.

2004년 대상 – ‘현장에서’ (석임생作)

2004년 제6회 철강산업 사진 공모전 대상 수상작인 석임생 씨의 ‘현장에서’는 제철소 작업 현장을 고스란히 보여주는 작품인데요. 철이 생산되기까지 얼마나 많은 일꾼들의 수고와 노력이 있었는지 다시 한번 생각해 볼 수 있는 작품입니다.

2005년 대상 – ‘즐거운 날’ (홍정숙作)

다음으로 감상할 2005년 대상 수상작은 홍정숙 씨의 ‘즐거운 날’이라는 작품입니다. 철로 만든 놀이기구를 타는 어른과 아이들의 모습을 통해 신나고 즐거운 마음을 느낄 수 있는데요. 단단하고 강인한 철로 만들어낸 놀이기구가 주는 행복감이 느껴져 멋진 작품이 되었습니다.

2006년 대상 – ‘식사중’ (김태호作)

2006년 8회 대상 수상작은 김태호 씨의 ‘식사 중’이라는 작품으로, 시장 아주머니들의 평범한 식사 모습을 담았는데요. 쟁반부터 그릇, 수저까지 너무나 일상적인 생활 속 도구들을 통해 철의 역할과 쓰임새를 다시금 생각해 볼 수 있는 작품이네요!

2007년 대상 – ‘투혼’ (김택수作)

2007년 제9회 대상 수상작은 김택수 씨의 ‘투혼’입니다. 바로 패럴림픽(국제 신체장애인 체육대회)의 좌식 스키의 생생한 모습을 담고 있는데요. 장애를 극복하여 스포츠인으로 거듭난 선수의 의지와 열정이 느껴지는 작품입니다.

2008년 대상 – ‘산업역군’ (김임진作)

2008년 제10회 철강산업 사진 공모전 대상작은 김임진 씨의 ‘산업역군’인데요. 선박 제조 과정 중 철을 이용해 용접하는 장면을 담은 이 작품은 생생한 현장감을 느끼게 해줄 뿐만 아니라 언뜻 보면 치열한 영화의 한 장면처럼 보이기도 하네요!

2009년 대상 – ‘마창대교 건설현장’ (권영주作)

2009년 대상작인 권영주 씨의 ‘마창대교 건설현장’은 경남 마산에서 촬영한 작품인데요. 웅장한 철 구조물을 높은 위치에서 촬영해 입체감을 돋보이게 표현해 감탄을 자아냅니다.

2010년 대상 – ‘교량건설’ (임동일作)

다음으로 2010년 영예의 대상은 임동일 씨의 ‘교량 건설’이 선정되었는데요. 대형 철 구조물로 교량을 건설하는 장면을 표현하여 교량 건설 시 철의 중요성을 다시 한 번 느낄 수 있는 작품입니다.

2011년 대상 – ‘살금살금’ (임남미作)

2011년 대상작인 임남미 씨의 ‘살금살금’은 어린아이가 잠자리 채로 철로 만든 잠자리를 잡는 장면을 재미있게 표현한 작품인데요. 잠자리 채 보다 큰 철 잠자리! 정말 단단해 보이지 않나요?

2012년 대상 – ‘나의 직장’ (조정태作)

2012년 대상작에는 조정태 씨의 ‘나의 직장’이 선정되었는데요. 이 작품은 주조로 만들어진 현장에서 묵묵히 작업을 하고 있는 모습을 표현했습니다. 높은 곳에서 촬영한 이 작품은 언뜻 보면 현장의 인부들이 잘 보이지 않지만, 그래서 묵묵히 일하는 인부들의 수고가 더욱 빛나는 작품입니다.

2013년 대상 – ‘철의 재단사들’ (정홍규作)

다음으로 15회 대상에는 정홍규 씨의 ‘철의 재단사’가 선정되었는데요. 건설현장에서 철근 작업을 하는 많은 사람들의 모습이 정말 생동감 있게 느껴지는데요. 철근 하나하나 작업하는 모습에서 정말 철의 재단사라는 작품명과 잘 어울리는 것 같습니다.

2014년 대상 – ‘철로 만든 식기만 있으면 돼요’ (신병문作)

2014년 공모전의 대상에는 신병문씨의 작품 ‘철로 만든 식기만 있으면 돼요’가 선정되었는데요. 시장 분식점의 쟁반, 그릇, 수저 등 다양한 식기들부터 남녀노소의 사람들이 식사하는 모습까지, 시장의 정겨운 분위기가 잘 느껴지는 작품입니다.

2015년 대상 – ‘삼랑진 철교의 밤’ (유혜영作)

제16회 철강사진 공모전의 영예의 대상은 바로 유혜영 씨의 작품 ‘삼랑진 철교의 밤’입니다. 경남 밀양의 삼랑진읍의 상징인 철교와 별 궤적 효과가 어우러져 환상적인 분위기를 자아내는데요. 평범한 철교가 자연과 함께 만나 위대한 예술을 만들어 내 더욱 특별하게 느껴지는데요!

2016년 대상 – ‘협동’ (김영오作)

제17회 철강산업 사진 공모전 영광의 대상은 김영오 씨의 ‘협동’입니다. 하늘 위에서 내려다 본 건축 공사 현장의 모습이 인상적인데요. 철제 구조물 속에서 함께 일하고 있는 인부들의 모습이 ‘협동’이라는 작품명과 잘 어울릴 뿐만 아니라 철근으로 촘촘하게 지어지고 있는 현장을 보며, 철의 중요성을 다시 한 번 느끼게 되는 작품입니다.

2017년 대상 – ‘잠실의 밤’ (김현우作)

올해로 18회째인 철강산업 사진 공모전 영예의 대상작은 김형우 씨의 ‘잠실의 밤’입니다.  밝게 빛나는 서울 잠실의 야경을 한눈에 볼 수 있는 작품인데요. 아울러 중앙에 우뚝 솟아 있는 롯데월드타워의 황홀한 모습이 감탄을 자아냅니다. 검푸른 하늘과 화려한 조명, 철로 만든 건축물의 조화가 정말 아름답지 않은가요?